Как говорится в сообщении компании, ее выручка сократилась на 5% - до $35,7 млрд с $37,5 млрд в прошлом году.
Аналитики, опрошенные FactSet, в среднем ожидали скорректированную прибыль Ford на уровне 27 центов на акцию при выручке в $38,2 млрд.
Компания сообщила о возобновлении выплат дивидендов в размере 10 центов на акцию. Выплаты пройдут 1 декабря, закрытие реестра акционеров назначено на 19 ноября. Автопроизводитель прекратил выплачивать дивиденды в марте 2020 года после начала пандемии COVID-19 и введения локдаунов.
"Мы готовимся к прорывному будущему, поскольку начинаем восстанавливаться от ограничений пандемии и дефицита полупроводниковых компонентов", - заявил глава Ford Джим Фарли в ходе пресс-конференции после публикации отчетности. Говоря о перспективах компании, Фарли отметил, что она находится на последней стадии подготовки к выпуску полностью электрического пикапа F-150 Lightning, на который уже поступило более 160 тыс. заказов. Кроме того, в ближайшие недели Ford планирует начать производить электрические микроавтобусы Transit. При этом электрическая модель легендарного Ford Mustang уже является хитом среди клиентов, добавил Фарли.
Главная задача компании сейчас заключается в преодолении производственных ограничений и увеличении доступности продукции, чтобы удовлетворить "невероятно высокий спрос как в Северной Америке, так и в Европе и Китае", прокомментировал дальнейшие планы Ford Фарли.
Автопроизводитель повысил годовой прогноз скорректированной прибыли до $10,5-11,5 млрд с озвученных ранее $9-10 млрд.
"Доступность полупроводниковых компонентов остается затрудненной, но ситуация значительно улучшилась после второго квартала, что привело к увеличению поставок в Северной Америке", - говорится в отчетности.
Акции Ford подорожали на 8,8% на дополнительных торгах в Нью-Йорке в среду. Капитализация компании с начала текущего года выросла на 76,5%, в то время как индекс S&P 500 за этот период прибавил 22%.