Investing.com — К 2030 году весь модельный ряд Volvo будет полностью электрическим, согласно новой стратегии развития, представленной во вторник.
Шведский автоконцерн присоединился к растущему числу автопроизводителей, планирующих к концу этого десятилетия постепенно отказаться от двигателей, работающих на ископаемом топливе, пишет Reuters
«Я полностью убежден, что не будет клиентов, которые действительно хотели бы остаться с бензиновым двигателем, — сказал журналистам генеральный директор Volvo Хокан Самуэльссон. — Мы убеждены, что электромобиль более привлекателен для покупателей».
Автопроизводитель заявил, что уже к 2025 году 50% его мировых продаж должны составлять полностью электрические автомобили, а другая половина — гибридные модели.
Принадлежащая компании Zhejiang Geely Holding Group из Ханчжоу, Volvo в ближайшие несколько лет запустит новое семейство электромобилей, и все они будут продаваться только через Интернет. Позднее во вторник Volvo представит свою вторую полностью электрическую модель C40.
Самуэльссон сказал, что Volvo будет включать обновления по беспроводной связи для своих новых электрических моделей — подход, впервые примененный производителем электромобилей Tesla (NASDAQ:TSLA).
Автопроизводители стремятся перейти на модели с нулевым уровнем выбросов, поскольку они сталкиваются с целевыми показателями выбросов CO2 в Европе и Китае, а также надвигающимися запретами в некоторых странах на автомобили, работающие на ископаемом топливе.
В прошлом месяце Ford Motor Co (NYSE:F) заявила, что ее модельный ряд в Европе будет полностью электрическим к 2030 году, в то время как подразделение Tata Motors Jaguar Land Rover сообщило, что его роскошный бренд Jaguar будет полностью электрическим к 2025 году, а автопроизводитель выпустит электрические модели всей своей линейки к 2025 году. 2030 г.
А в ноябре прошлого года производитель автомобилей премиум класса Bentley, принадлежащий немецкому Volkswagen, заявил, что к 2030 году все его модели будут электрическими.
Электрификация обходится автопроизводителям дорого, а поскольку у электромобилей меньше движущихся частей, ожидается, что занятость в автомобильной промышленности сократится.
— При подготовке использованы материалы Reuters