ФРАНКФУРТ-НА-МАЙНЕ/БЕРЛИН, 25 мая (Рейтер) - Правительство Германии и руководство флагманского авиаперевозчика Lufthansa, который сильно пострадал от пандемии коронавируса, достигли предварительной договоренности о плане спасения компании на 9 миллиардов евро ($9,8 миллиарда), сообщили два источника, знакомые с ситуацией.
Соглашение все еще должно получить одобрение руководящего комитета германского фонда, занимающегося госпомощью в борьбе с пандемией, который, как ожидается, соберется в понедельник, а также советов Lufthansa и Еврокомиссии.
Lufthansa отказалась от комментариев. Министерство экономики Германии сообщило, что переговоры находятся на последней стадии, но формально еще не завершены.
Акции компании выросли на 5,6% к 16.20 МСК.
Lufthansa сообщила в четверг, что сделка предусматривает предоставление правительству Германии двух мест в наблюдательном совете компании. Однако эти два члена совета будут голосовать только в особых случаях, например, когда это потребуется для того, чтобы избежать поглощения компании.
Lufthansa уже несколько недель ведет переговоры с властями о получении поддержки, которая поможет компании пережить потенциальный длительный спад в авиаперевозках. Однако переговоры затянулись из-за вопроса о том, какие полномочия получит правительство в обмен на помощь.
За государственной помощью ранее обратились такие конкуренты Lufthansa как франко-нидерландская Air France-KLM, а также американские авиакомпании American Airlines (NASDAQ:AAL), United Airlines и Delta Air Lines (NYSE:DAL).
Lufthansa ожидает, что условия сделки будут включать отказ от дивидендов и ограничение вознаграждений топ-менеджерам.
В рамках плана Германия получит 20-процентную долю Lufthansa. Германия купит новые акции по номинальной стоимости в 2,56 евро за акцию, примерно за 300 миллионов евро ($327 миллионов), сообщил источник, знакомый с ситуацией.
Lufthansa также получит кредит в размере 3 миллиардов евро от госбанка KfW.
($1 = 0,9168 евро)
(Арно Шютцэ и Кристиан Крамер при участии Илоны Виссенбах; Перевел Калеб Дэвис. Редактор Марина Боброва)