Автор Джеффри Смит
Investing.com — Рынкам нет смысла напоминать, что центральные банки не могут остановить коронавирус, который наносит ущерб мировой экономике.
Страх упустить прибыль, который был главной темой в среду во время действий, предпринятых ФРС, в четверг уступил место обычному страху на фоне новых предупреждений различных секторов экономики о неизбежном влиянии вируса на их бизнес.
Немецкий поставщик автозапчастей Continental заявил, что ожидает сокращения мирового спроса на легковые автомобили до 5% в этом году, так как вирус усугубляет уже и так существующие проблемы, вызванные торговыми конфликтами, изменениями в технологическом секторе и ужесточением норм выбросов.
Гендиректор компании Вольфганг Шефер заявил на пресс-конференции, что мировое производство автомобилей в текущем квартале может сократиться на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в связи с закрытием заводов в Китае и других странах. В одном только Китае производство в этом квартале сократится «не менее чем на 30%» по сравнению с прошлым годом, добавил он.
Акции компании упали на 10,1% на этих новостях, что сделало его худшим участником торговой сессии на DAX. Эта новость также потянула вниз акции его соперников: бумаги Schaeffler упали на 4,2%, а акции Valeo — на 4,0%.
Что касается восстановления на рынке, на который многие возлагают свои надежды, то там успехи Шефера были не слишком обнадеживающими. Компания ожидает, что годовая выручка Continental снизится более чем на 2% по сравнению с уровнем 2019 года, а операционная маржа компании будет находиться в диапазоне от 5,5% до 6,5%, что на целый процентный пункт ниже консенсуса.
Continental, как и многие другие компании сектора, уже столкнулась с проблемами при переходе от двигателей внутреннего сгорания к автомобилям с аккумуляторными батареями — это приводит к тому, что многие из их компонентов устаревают. Шефер указал, что компания должна будет принять дальнейшие меры по сокращению расходов, пообещав инвесторам обновлений в мае.
Компания уже заявила в сентябре, что, возможно, ей придется сократить до 20 тыс. рабочих мест, или 8% рабочей силы по всему миру.
Continental был не единственным, кто сделал подобное предупреждение в четверг. Британская телекомпания ITV заявила, что в апреле ожидает снижения доходов от рекламы на 10%, так как туристические компании пытаются ограничить свои расходы, помня о том, что сколько бы ни было рекламы, она не сможет перевесить негатив, вызванный такими событиями, как карантин на судне Diamond Princess, где более 700 пассажиров заразились вирусом во время круиза по Азии. Известно, что, по крайней мере шесть пассажиров умерли.
Акции итальянского футбольного клуба Juventus упали еще на 2,4% после того, как правительство Италии заявило, что временно запретит зрителям посещение крупных спортивных мероприятий. На прошлой неделе его акции упали на 10%, что совпадает с аналогичным снижением продаж билетов у соперника — Borussia Dortmund, чье местоположение в регионе, наиболее пораженном вирусом, вызвало опасения срыва в продаже билетов.
В 05:25 утра по восточному времени (10:25 по Гринвичу) индекс STOXX 600 упал на 0,9 пункта или на 0,2% на 385,96, в то время как снизился на 1,4%, а британский FTSE 100 — на 1,8%.