Основная часть денег пойдет на поддержание существующей и развитие новой инфраструктуры, около 90 млрд рублей - на приобретение подвижного состава. Основной акцент, как заметил Д.Медведев, будет сделан именно на развитие инфраструктуры, поскольку это важно как с точки зрения развития российской экономики, так и экспортного потенциала, в том числе ориентированного на страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Премьер также напомнил, что было принято решение в 2015 году увеличить грузовые тарифы на 10%, выделив компании 30 млрд рублей субсидий.
При этом глава правительства подчеркнул, что бесконечно развиваться за счет государственных субсидий РЖД не должны. Компании необходимо повышать эффективность своей деятельности, а также сокращать издержки при закупках.