Калифорния достигла значительного успеха в области экологически чистого транспорта, превысив продажи 2 миллионов автомобилей с нулевым уровнем выбросов (ZEV), включая электромобили, подключаемые гибриды и водородные автомобили. Губернатор Гэвин Ньюсом пообещал восстановить программу штата по субсидированию экологически чистых автомобилей (CVRP), если федеральный налоговый кредит на ZEV будет отменен администрацией Трампа. Программа CVRP, завершившаяся в 2023 году, ранее профинансировала более 594 000 автомобилей и способствовала экономии более 456 миллионов галлонов топлива.
Губернатор Ньюсом подчеркнул приверженность штата продвижению чистого воздуха и зеленых рабочих мест, заявив: "Потребители продолжают доказывать, что скептики ошибаются – автомобили с нулевым уровнем выбросов пришли навсегда. Мы вмешаемся, если администрация Трампа отменит федеральный налоговый кредит, удвоив наши обязательства по обеспечению чистого воздуха и зеленых рабочих мест в Калифорнии. Мы не отказываемся от будущего чистого транспорта — мы сделаем его более доступным для людей, чтобы они могли водить автомобили, которые не загрязняют окружающую среду".
В третьем квартале 2024 года ZEV составили 26,4% всех продаж новых автомобилей в Калифорнии, было приобретено 115 897 ZEV. Штат активно работает над улучшением зарядной инфраструктуры для поддержки растущего числа электромобилей. В настоящее время в Калифорнии насчитывается 150 000 общественных или совместных частных зарядных устройств для электромобилей и более 500 000 домашних зарядных устройств. Штату также было выделено более $32 миллионов федеральных средств для поддержки установки 458 зарядных устройств постоянного тока быстрой зарядки (DCFC) вдоль основных автомагистралей, а на следующий год одобрено дополнительное федеральное финансирование в размере $81,7 миллиона.
Калифорнийцы с низким доходом имеют доступ к тысячам долларов в виде грантов и скидок на ZEV, информацию о которых можно найти на сайтах ClimateAction.ca.gov и ElectricForAll.org. Усилия по сокращению выбросов распространяются не только на пассажирские автомобили: $102 миллиона выделено на зарядные и заправочные станции для грузовиков с нулевым уровнем выбросов, а $500 миллионов — на добавление 1 000 школьных автобусов ZEV.
Калифорния продолжает улучшать свою инфраструктуру ZEV, отдавая приоритет проектам, готовым к реализации, и разрабатывая План инфраструктуры для транспортных средств с нулевым уровнем выбросов (ZIP) для определения стратегий достижения целей штата по ZEV. Штат также устанавливает стандарты надежности, обновляет прогнозы энергопотребления и работает с местными коммунальными службами для эффективной электрификации зарядных станций.
Этот прогресс в принятии ZEV и развитии инфраструктуры является частью более широкой стратегии Калифорнии по переходу на чистый транспорт, которая включает продвижение производства чистого топлива, общественного транспорта, железнодорожной инфраструктуры и более интеллектуальной электрической сети. Эти инициативы направлены на обеспечение устойчивого транспортного будущего, а также на предотвращение резких скачков цен на бензин.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.