ИЖЕВСК (Рейтер) - Крупнейший российский автопроизводитель Автоваз, страдающий от резкого падения спроса на свои автомобили Lada, открыл производство новой массовой модели Lada Vesta и рассчитывает до конца года выпустить 5.000 авто, вернувшись на рынки мегаполисов страны.
Производство новинки, разработанной на собственной платформе Автоваза (MCX:AVAZ), началось в пятницу на площадке компании в Ижевске.
До конца текущего года Автоваз рассчитывает произвести около 5.000 штук, сказал в пятницу журналистам президент Автоваза Бу Андерссон. Продажи Vesta начнутся 25 ноября.
Компания ранее сообщала, что всего планирует выпускать здесь в год до 100.000 Vesta.
Изначально автомобиль будет локализован в России на 71 процент, говорится в сообщении Автоваза.
По словам Андерссона, цену автомобиля планируется определить ближе к старту продаж, но она будет находиться в диапазоне 495.000-600.000 рублей. Это довольно дорого для Автоваза, сегодняшний модельный ряд которого продается по цене от 360.000 до 600.000 рублей.Глава Автоваза не исключил выхода Vesta на экспортные рынки.
"В первую очередь мы будем фокусироваться на российском рынке. Мы должны вернуться на рынки Москвы и Санкт-Петербурга, затем будем смотреть на Европу", - сказал он на церемонии запуска производства.Автоваз, который продает сейчас автомобили Granta, Kalina, Priora, Largus и 4X4 (бывшая "Нива") и собирает автомобили партнеров Renault и Nissan, чувствует себя лучше рынка.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, за восемь месяцев 2015 года продажи Lada сократились на 26 процентов до 181.804 штук, а весь рынок упал на 33,5 процента до 1,052 миллиона.
Следующей моделью, которую Автоваз обещает поставить на конвейер завода в Тольятти уже в декабре этого года, должен стать компактный внедорожник Lada Xray, разработанный на платформе Renault.Российский авторынок в 2015 году стремительно падает из-за обесценившегося рубля, низкой потребительской уверенности, ставшей результатом проблем в экономике и участия России в украинском политическом кризисе, обвала цен на нефть и роста ставок по автокредитам.
(Глеб Столяров)