МОСКВА (Рейтер) - Правительство РФ включило в план приватизации на ближайшую трехлетку аэропорт Шереметьево, при этом предложенные Минфином к продаже Аэрофлот (MCX:AFLT) и РЖД не вошли в программу, передали российские агентства со ссылкой на вице-премьера Максима Акимова.
Правительство в среду рассматривало программу приватизации на 2020-2022 годы. Пресс-секретарь главы правительства Олег Осипов сказал, что кабинет министров одобрил план.
Автор программы - Минэкономразвития - пока не комментировало финальную версию документа.
Минэкономразвития осенью подготовило проект программы приватизации на 2020-2022 годы, предложив снизить госдоли в шести крупных компаниях при хорошей конъюнктуре рынка. В частности, до 2022 года планировалось приватизировать пакеты акций Русгидро (MCX:HYDR), Транснефти, Совкомфлота
Позднее Минэкономики решило исключить из плана Русгидро, Россети и Транснефть (MCX:TRNF_p), однако в середине октября первый вице-премьер Антон Силуанов призвал правительство активизировать продажу долей в госкомпаниях.
Минфин предложил вернуть в программу приватизации Транснефть, Русгидро и Россети, добавив также РЖД и Аэрофлот. Ведомство хотело снизить до контрольной госдоли в этих компаниях.
Но накануне заседания правительства первый вице-премьер, министр финансов Антон Силуанов сказал, что "самоцели" провести масштабную приватизацию у правительства нет.
Отвечая на вопрос, продажу каких крупных компаний он считает реалистичной в ближайшие годы, Силуанов назвал Совкомфлот: "надо же наконец-то добить этот вопрос".
В федеральном бюджете доходы от приватизации запланированы в сумме 11,3 миллиарда рублей в 2020 году и 3,6 миллиарда в 2021-2022 годах.
При этом Минфин не теряет надежды снизить до контрольной долю в компаниях, в которых государству принадлежит немногим более 50% плюс 1 акция, а также постепенно привлекать частных инвесторов туда, где правительство владеет 100%.
"Мы видим, что в целом ряде случае доли государства составляют 60%, 52%. При чем эти проценты сверх 50% плюс 1 акция абсолютно никакой роли не играют. Мы говорим о том, что реализация акций, которая не приводит к потере контроля, сторонним инвесторам - это справедливо", - сказал Силуанов.
"Второй сегмент - компании, которые полностью принадлежат государству. Мы говорим о необходимости участия в управлении компаниями частных акционеров, повышения корпоративной культуры без потери, конечно, контроля за реализацией политики компаний. Мы договорились о том, что такие предложения стратегические должны быть подготовлены, потому что это серьезное решение для этих компаний, за 1-2 года, возможно, это нереалистично сделать".
Министр энергетики Александр Новак называл нецелесообразной приватизацию Транснефти, Россетей и Русгидро. Глава Транснефти Николай Токарев говорил, что компания всерьез не рассматривает вопрос о приватизации.
Глава РЖД Олег Белозеров также выступал против продажи компании, объясняя это тем, что приватизация не даст экономического результата, но принесет проблемы.
Председатель совета директоров и совладелец Шереметьево Александр Пономаренко, который вместе с другими миллиардерами из списка Forbes Александром Скоробогатько и Аркадием Ротенбергом владеет более 66% аэропорта, говорил в интервью Рейтер весной, что акционеры думают о продаже 30-процентного пакета акций, возможно, иностранному инвестору, а деньги от продажи могут понадобиться на выкуп доли государства.
У акционеров Шереметьево есть договоренность с властями о встречных опционах на выкуп 30,5-процентного госпакета. РФ может предъявить пакет к выкупу в любое время (put-опцион), при этом акционеры с октября-ноября этого года смогут сами купить этот пакет у государства (call-опцион).
(Дарья Корсунская при участии Глеба Столярова. Редактор Мария Грабарь)