"Было принято решение повысить с 300 до 500 млн рублей предельный размер субсидии для одной организации всех отраслей промышленности", - сказал глава правительства.
"В том числе увеличим с 80% до 100% максимальную компенсацию фактических расходов на перевозки продукции лесопромышленного комплекса. Решение будет действовать для портов Северо-Западного федерального округа до 30 июня текущего года", - сообщил он.
Мишустин попросил Минпромторг РФ и "Российский экспортный центр" (РЭЦ, осуществляет распределение субсидий в рамках этой меры поддержки экспортеров) оперативно реагировать на запросы компаний. Личный контроль над реализацией поддержки поручен первому вице-премьеру РФ Андрею Белоусову.
Предложение повысить лимит компенсации затрат на логистику для экспортных поставок продукции ЛПК до 100% не раз озвучивалось представителями отрасли в течение прошлого года. По мнению вице-президента по реализации государственных программ, устойчивому развитию и лесной политике Segezha Group (MCX:SGZH) Николая Иванова, одобренная правительством мера пойдет на пользу предприятиям СЗФО, но должна носить более долгосрочный характер. "Мера полезная, имеет синергию в целом для Северо-Запада. Нужна на год минимум, лучше - года на два, поскольку операторам судов необходимо время для обеспечения подачи судов на регулярной основе, подписания тайм-чартеров в условиях санкционных ограничений", - прокомментировал он "Интерфаксу" решение правительства.
Как сообщалось, Минпромторг летом прошлого года установил новые правила представления логистических субсидий отдельным отраслям (постановление №1347 взамен ранее действовавшего №496), в рамках которого для леспрома сейчас субсидируется до 80% транспортных затрат с лимитом выплат до 300 млн руб., но не более 25% стоимости продукции. Компании ЛПК в 2022 г получили в рамках этого механизма 6,5 млрд руб., сообщали "Интерфаксу" в пресс-службе Минпромторга. Также в прошлом году министерство подготовило предложения по покрытию 100% логистических затрат для ЛПК с лимитом 1 млрд руб., но на тот момент предложение не получило поддержки кабмина.
В настоящее время в правительстве с участием Белоусова и помощника президента Максима Орешкина обсуждается еще один вариант субсидирования логистических затрат при экспорте продукции ЛПК в СЗФО, он предполагает, что получателями компенсации будут выступать не производители, а транспортные операторы, рассказал "Интерфаксу" источник в лесопромышленной отрасли.