В 2022 году ведомством проведены контрольные мероприятия в отношении 347 объектов нефтепродуктообеспечения. Нарушения были обнаружены на 72 АЗС. При этом в 36 случаях были выявлены документарные нарушения в области технического регулирования, а в 32-х - нарушения обязательных требований в области обеспечения единства измерений.
"По сравнению с 2021 годом количество проверок снизилось более чем в два раза - уменьшение обусловлено ограничениями на проведение контрольных (надзорных) мероприятий в соответствии с постановлением правительства №336. В отношении объектов нефтепродуктообеспечения было отобрано и испытано 259 образцов автомобильного бензина и дизельного топлива, из них 10 образцов не соответствовали установленным нормам, что составило 3,9%. Наиболее характерными нарушениями были нарушения таких физико-химических показателей, как "массовая доля серы" и "температура вспышки в закрытом тигле", - говорится в пресс-релизе.
Росстандарт отмечает, что доля нарушений в 2021 году составила 4,9%, еще годом ранее - 7,8%, а в 2015 году, когда ведомством была начата подобная контрольно-надзорная деятельность, доля некачественного топлива составляла более 20%.
"Таким образом, снижение числа проверок не только не повлекло за собой увеличение доли некачественного бензина на российских АЗС, но и сохранило тенденцию на "очищение" рынка от суррогата. Немаловажную роль в этом сыграли добросовестные участники рынка, уважающие потребителей и думающие о долгоиграющем развитии. Кроме того, ведомством существенно увеличено количество профилактических мероприятий, направленных на предупреждение нарушений, а не их фиксацию", - подчёркивается в сообщении.
Также Росстандартом готовится запуск интерактивной карты качества топлива в двух видах: статистическая и динамическая. На ней будет отражена ситуация на топливном рынке страны в режиме реального времени по итогам проведенных ведомством контрольных (надзорных) мероприятий. Запуск карты качества запланирован на 2-й квартал 2023 года.