"Из-за продолжающейся приостановки производственных процессов компания "Хендэ Мотор" предпринимает шаги по оптимизации штата в России. Компания выполнит все социальные обязательства перед сотрудниками, которых это затронет, включая выплату выходного пособия для уволившихся по соглашению сторон", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе компании.
В октябре южнокорейская газета "Тона ильбо" со ссылкой на источники сообщала, что Hyundai рассматривает вариант продажи своего завода в России. План продажи завода возник из-за невозможности вести нормальную финансовую деятельность. В частности, ограничена возможность перевода денег между центральным офисом компании и российским филиалом.
Завод автомобильного концерна в Петербурге приостановил выпуск автомобилей с 1 марта текущего года из-за трудностей с поставками комплектующих. Сборка автомобилей Hyundai продолжилась на заводе "Автотор" в Калининграде, однако недавно прекратилась, отмечало издание. При этом Hyundai продолжал платить зарплату сотрудникам, а также за содержание завода - налоги, оплачивать счета за воду и электроэнергию.
"Тона ильбо" отмечала, что в то же время автоконцерну может быть сложно покинуть российский рынок из-за вложенных средств в развитие. Так, Hyundai в начале ноября 2020 года закрыл сделку по покупке бывшего завода General Motors (NYSE:GM) в Петербурге. В июне этого года газета "Деловой Петербург" со ссылкой на источник сообщала, что южнокорейский автоконцерн заморозил проект реконструкции завода. Причины приостановки не уточнялись.
Также в сентябре 2021 года введен в эксплуатацию завод по производству двигателей ООО "Хендэ Виа Рус" (подразделение Hyundai) в Петербурге. Объем инвестиций в проект оценивался в 15,8 млрд рублей.
ХММР в Петербурге начал работу в сентябре 2010 года. Завод выпускал модели Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia (KS:000270) Rio и Kia Rio X-Line. Мощность - более 200 тыс. автомобилей в год.