В 2021 году РФ собрала 121,4 млн тонн зерна, в том числе 76,1 млн тонн пшеницы.
Вместе с тем Абрамченко отметила, что главными проблемами для зернового рынка сейчас являются логистика и страхование перевозок. "Известные проблемы. Поэтому боремся сейчас именно с этими проблемами, фокусируемся на решении задач по логистике", - сказала она.
Вице-премьер напомнила, что утвержденная недавно правительством обновленная стратегия развития АПК до 2030 года предусматривает строительство не менее 14 судов разной грузоподъемности, в том числе и для транспортировки зерновых - с тем, чтобы не зависеть от фрахта. Это долгосрочная мера, добавила она.
"Что касается краткосрочных мер - это, конечно, взаимные расчеты в национальных валютах. Безусловно, это приоритет, поэтому коллеги по линии банковского сообщества сейчас ведут такие переговоры и, надо сказать, весьма успешно, прежде всего с дружественными странами", - заявила Абрамченко.
"И третье направление - это страховка. Нам нужна своя страховая организация, которая будет брать на себя риски, связанные с логистикой и с фрахтом", - считает вице-премьер.