Список субъектов РФ, на железнодорожные станции которых осуществляется перевозка моторного топлива, предназначенного для реализации на территории РФ по льготному тарифу, расширен за счет двух субъектов Сибирского федерального округа - добавлены 6 станций в Иркутской области и Красноярского края.
В список возможных отправителей добавлены НПЗ "КИНЕФ" (со станции Кириши Октябрьской железной дороги) - НПЗ принадлежит "Сургутнефтегазу (MCX:SNGS)" и находится в Ленинградской области, а также ООО "ВПК-Ойл" (владеет АО "ХК "Эволюция" (Москва)), владеющее Коченевским НПЗ в Новосибирской области.
В пояснительной записке отмечается, что предоставление скидки на перевозку моторных топлив в направлении ДФО и СФО в 2023-2025 гг. суммарно может составить порядка 17,5 млрд рублей в год.
Средства на указанные цели в объеме 7 млрд рублей в 2023 году, 6,75 млрд руб. в 2024 году, 6,5 млрд руб. в 2025 году планируются к включению в проект федерального закона "О бюджете на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов".
Дополнительно, Росжелдор, как главный распорядитель средств федерального бюджета на цели постановления, заявил о дополнительной потребности выделения соответствующих средств на период 2023 г. - в размере 7,5 млрд руб., в 2024 году - 7,7 млрд руб., в 2025 г. - в размере 8 млрд руб., чтобы размер средств на реализацию положений постановления в 2023 - 2025 гг. составлял 14,5 млрд рублей ежегодно.
Дополнительным источником средств на цели постановления может стать резервный фонд правительства, на ежегодной основе по решению главы кабмина, отмечается в документе.
Ранее на работу субсидии в бюджете было заложено 9,8 млрд руб. в 2022 году, 8,9 млрд руб. в 2023 г. и 8,3 млрд руб. в 2024 г.
При этом субсидии, выделенные на 2022 год, закончились уже в середине лета, хотя субсидирование началось с февраля.
Отдельным постановлением Минэнерго предлагает выделить из Резервного фонда еще 4,7 млрд руб. на предоставление скидки в сентябре-декабре 2022 года.