В компании отмечают высокий объем заказов на ее продукцию и растущее принятие потребителями "умных" электромобилей, что позволяет с оптимизмом смотреть на перспективы роста бизнеса. Эти факторы также помогли Li Auto справиться с негативными последствиями нехватки полупроводниковых компонентов.
Как говорится в пресс-релизе, выручка в июле-сентябре составила 7,78 млрд юаней ($1,21 млрд) по сравнению с 2,51 млрд юаней за аналогичный период предыдущего года. Эксперты, опрошенные FactSet, в среднем прогнозировали этот показатель на уровне 7,26 млрд юаней.
Продажи автомобилей Li Auto подскочили на 190% - до 25,116 тыс. машин. Совокупная стоимость проданных машин составила 7,39 млрд юаней, что почти на 200% больше, чем годом ранее.
Li Auto в 3-м квартале зафиксировала чистый убыток в размере 21,5 млн юаней, или 0,02 юаня на ADS, по сравнению с 320,7 млн юаней, или 0,52 юаня на ADS, за тот же период прошлого года. Прибыль без учета разовых факторов составила 335,7 млн юаней против 16 млн юаней годом ранее.
В 4-м квартале Li Auto рассчитывает продать 30-32 тыс. автомобилей. Выручка компании, согласно ее прогнозу, составит 8,82-9,41 млрд юаней (консенсус-прогноз аналитиков - 8,78 млрд юаней).
ADR Li Auto дорожают в ходе предварительных торгов в Нью-Йорке в понедельник. С начала текущего года их стоимость выросла на 12%.