В октябре розничные продажи пассажирских автомобилей в Китае снизились на 6% по сравнению с тем же месяцем годом ранее - до 1,87 млн, свидетельствуют данные Китайской ассоциации пассажирских автомобилей (China Passenger Car Association, CPCA).
Падение продаж было отмечено по итогам 16 из последних 17 месяцев. Лишь в июне этого года продажи машин выросли, чтобы было связано с крупными скидками, предлагавшимися дилерскими центрами.
Продажи легковых автомобилей в октябре упали на 9,1%, внедорожников - на 0,7%, минивэнов - на 20,6%, отмечают в CPCA.
Продажи автомобилей в Китае традиционно являются высокими в сентябре и октябре, и тот факт, что в этом году продолжается их снижение, подчеркивает глубину кризиса на китайском автомобильном рынке.
Местные бренды сократили продажи автомобилей в КНР в октябре на 12%, отмечают в CPCA.
Продажи автомобилей на новых источниках энергии (NEV) дилерским центрам упали в прошлом месяце на 45% - до 66 тыс.
Реализация автомобилей класса "люкс" в КНР подскочили на 14% в октябре. В частности, Honda (T:7267) увеличила продажи на 6,5%, Volvo - на 27%.