"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК (MCX:UNAC)) прогнозирует, что в 2019-2038 гг. российским авиакомпаниям понадобится почти 1,5 тыс. гражданских пассажирских самолетов.
Свой прогноз компания представила на авиасалоне МАКС-2019, передал корреспондент "Интерфакса".
Большинство поставок отечественным авиакомпаниям придется на подсегмент узкофюзеляжных самолетов вместимостью 166-200 кресел, их объем оценивается в порядка 630 штук.
Мировой спрос на гражданские самолеты ОАК видит на уровне 44,3 тыс. единиц суммарной стоимостью $6,35 трлн в каталожных ценах 2019 года. Больше остальных будут востребованы узкофюзеляжные машины (оценка - 20,5 тыс. штук). Наибольший спрос прогнозируется в Китае (9,1 тыс. судов) и Азиатско-Тихоокеанском регионе (без учета Китая и Индии - 7,9 тыс. судов), европейском (8,3 тыс. судов) и североамериканском (8,2 тыс. судов) регионах.
Как сообщалось, согласно актуальному прогнозу американского Boeing (NYSE:BA), авиакомпаниям России и Центральной Азии в ближайшие 20 лет потребуется 1,28 тыс. новых самолетов общей каталожной стоимостью $160 млрд - в том числе 910 узкофюзеляжных и 140 широкофюзеляжных. Европейский авиаконцерн Airbus прогнозирует, что до 2037 г. авиакомпаниям России и СНГ потребуется 1,22 тыс. пассажирских самолетов вместимостью свыше 100 кресел (из них 998 штук - узкофюзеляжных), их суммарная стоимость оценивается в $175 млрд.