Как сообщается в пресс-релизе Honda, операционная прибыль в январе-марте упала до 42,4 млрд иен ($385 млн) по сравнению с 126,8 млрд иен за аналогичный период предыдущего фингода.
Чистый убыток компании в минувшем квартале составил 13 млрд иен по сравнению с чистой прибылью в 107,75 млрд иен годом ранее.
В феврале 2019 года Honda объявила о реорганизации глобальной производственной сети, в рамках которой предусмотрено закрытие некоторых предприятий автопроизводителя в Европе с 2021 года. В связи с этим компания зафиксировала разовые списания в размере 68,09 млрд иен.
Квартальная выручка Honda увеличилась на 3,4%, до 4,049 трлн иен благодаря росту доходов от продажи автомобилей (+3%) и финансовых услуг (+17%). Выручка подразделения по выпуску мотоциклов уменьшилась на 6%.
По итогам всего фингода, завершившегося 31 марта 2019 года, операционная прибыль компании уменьшилась на 12,9%, до 726,3 млрд иен, чистая прибыль упала на 42,4%, до 610,3 млрд, выручка повысилась на 3,4%, до 15,89 трлн иен.
Собственный прогноз Honda предусматривал годовую операционную прибыль на уровне 790 млрд иен.
Согласно прогнозу автопроизводителя, в текущем фингоду ее операционная прибыль увеличится на 6%, до 770 млрд иен, чистая прибыль - на 9%, до 665 млрд иен, выручка снизится на 1,2%, до 15,7 трлн иен.
Глава Honda Такахиро Хачиго сообщил в среду, что компания намерена сократить линейку выпускаемых ею моделей автомобилей к 2025 году, а также добиться полного использования глобальных производственных мощностей к 2022 году.
Акции Honda подешевели на 2,8% по итогам торгов в Токио в среду. Компания обнародовала отчетность уже после закрытия рынка.