Участники рынка опасаются дефицита палладия на мировом уровне. В полугодовом отчете о рынках металлов платиновой группы компания Johnson Matthey (LON:JMAT) написала, что в 2019 году спрос на палладий в промышленности будет превышать предложение почти на 1 млн унций.
Цена палладия регулярно обновляет рекорды с прошлого октября. До этого исторических максимумов металл достигал в 2001 году.
Палладий преимущественно используется в производстве систем фильтрации автомобильных выхлопов в бензиновых двигателях. Ожидания, что автовладельцы предпочтут такие машины дизельным автомобилям, поддерживали рост цен в последние годы. Кроме того, поставки из основных стран-производителей металла (включая Россию и ЮАР), по прогнозам, будут сокращаться.
Риск того, что в ближайшие два года автопроизводители переключатся с палладия на платину, остается низким, несмотря на увеличение ценового спреда между двумя металлами, заявил в интервью Bloomberg директор департамента маркетинга "Норильского никеля" Антон Берлин. По его словам, для такого перехода требуется увеличение разницы в ценах до $1000 за унцию. Между тем в четверг она достигла $620 за унцию.
По оценкам "Норникеля (MCX:GMKN)", дефицит палладия в этом году будет максимальным с 2000 года - 1,3 млн унций.