Главные новости
0

РФ и госкомпании вложатся в инфраструктуру под экспорт угля, если отрасль гарантирует загрузку - Орешкин

Экономика03.10.2018 14:22
Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили эту статью в Закладки
 
РФ и госкомпании вложатся в инфраструктуру под экспорт угля, если отрасль гарантирует загрузку - Орешкин
Государство и подконтрольные ему компании готовы инвестировать в снятие инфраструктурных ограничений для растущего экспорта угля, однако отраслевые компании должны гарантировать, что будут поддерживать спрос на услуги даже в периоды плохой внешней конъюнктуры, заявил глава Минэкономразвития Максим Орешкин, выступая в среду в Совете Федерации.

"Это на самом деле один из ключевых вопросов развития нашей страны на предстоящие годы. Как бы это ни звучало странно, именно уголь во многом - это то, куда, возможно, будут направлены значительные инфраструктурные инвестиции", - отметил М.Орешкин, отвечая на вопрос сенатора о мерах по снятию инфраструктурных ограничений для угольщиков.

"Вы правильно сказали, что как раз на (президентской) комиссии по ТЭК, которая прошла в Кемерово, обсуждался этот вопрос, обсуждался со всех сторон. И он, на самом деле, не такой однозначный. Если мы посмотрим на то, что происходит в угольной отрасли, - да, действительно, сейчас у нас цены на уголь на мировом рынке поднялись значительно, находятся выше отметки в 6 тыс. руб. за тонну. Это тот уровень, который дает высокую рентабельность производству, поэтому мы видим и увеличение добычи, и увеличение погрузки угля, экспорта его. И конечно же, все это сейчас начинает утыкаться в инфраструктурные ограничения с точки зрения расшивки узких мест БАМа и Транссиба, морских портов и целого ряда другой инфраструктуры, в том числе сетей электрификации того же БАМа и Транссиба и так далее", - констатировал министр.

"Если посмотреть на тот проект (развития магистральной инфраструктуры до 2024г - ИФ), который запланирован, вся история в целом угольная - это больше 2 трлн рублей возможных инвестиций за предстоящие годы. Это инвестиции угольщиков, которые могут составить порядка 900 млрд рублей, это инвестиции РЖД - 600-700 млрд рублей, это электрификация БАМа и Транссиба "ФСК ЕЭС (MCX:FEES)" - там до 300 млрд рублей, это инвестиции в порты и т.д. Что очень важно понимать - что с этим крупным, таким гигантским проектом связаны определенные риски", - сказал М.Орешкин.

"Если мы взглянем буквально на пару лет назад - в 2014 год - цена на уголь в 3 тыс. рублей за тонну. 50% - даже больше 50% - угольных предприятий были убыточны при таком уровне ценовой динамики на глобальных рынках. И инвестировать такой значительный объем ресурсов в целом по экономике в это направление - мы, конечно же, попадаем здесь в очень серьезную зависимость от динамики внешних цен. И эти риски, конечно, очень важно контролировать. Важно, чтобы те угольные компании, которые будут участвовать в этом проекте, гарантировали - наше предложение, например, гарантия закупки услуги у РЖД, которые будут инвестировать в транспортную инфраструктуру, вне зависимости от внешней конъюнктуры", - отметил министр.

По его словам, важно, что угольные компании "брали ценовые риски на себя, а не перекладывали на государство". "В чем есть большой риск? Государство в лице РЖД вложит значительные деньги, государство в лице ФСК ЕЭС вложит значительные деньги, угольные компании проинвестируют, увеличат занятость в соответствующих регионах. Но мы знаем, что на глобальном рынке угля, несмотря на рост цен, который мы сейчас наблюдаем, ситуация долгосрочно не очень простая, спрос даже таких крупных потребителей, как Китай, планируется к снижению, это может вызывать дисбалансы в сторону избытка предложения. Если цены в таком случае на уголь снизятся на глобальных рынках, мы можем остаться с потерей рабочих мест в этих регионах и той инфраструктурой, которая не будет использоваться", - отметил М.Орешкин.

"Важно понимать, что если мы инвестируем средства в расширение возможностей БАМа и Транссиба под уголь, то никакой другой товар уголь заместить не сможет. У нас нет другого насыпного груза такого тяжелого и объемного, который можно перевозить в таких объемах. Наиболее близко зерно, но зерно это гораздо меньший объем, это не десятки миллионов тонн, о которых говорят сейчас угольщики. Поэтому вот сейчас идет эта дискуссия, мы очень плотно работаем и с РЖД, и с угольными компания, для того, чтобы здесь произошла полная состыковка", - заключил он.

РФ и госкомпании вложатся в инфраструктуру под экспорт угля, если отрасль гарантирует загрузку - Орешкин
 

Комментировать

Правила комментирования

Участвуйте в форуме для взаимодействия с пользователями, делитесь своим мнением и задавайте вопросы другим участникам или авторам. Пожалуйста, используйте стандартный письменный стиль и придерживайтесь наших правил.

Категорически запрещается:

  • Размещение ссылок, рекламы и спам;
  • Ненормативная лексика, а также замена букв символами;
  • Оскорбления в адрес участников форума и авторов;
  • Разжигание межнациональной и расовой розни;
  • Комментарии, состоящие из заглавных букв.
  • Допускаются комментарии только на русском языке.

Размещение комментария на Investing.com автоматически означает Ваше согласие с правилами комментирования и с необходимостью их соблюдения.

Investing.com оставляет за собой право модерировать и удалять комментарии посетителей сайта, нарушающие правила, а при повторном нарушении – блокировать доступ на сайт и запрещать дальнейшую регистрацию на Investing.com. 

Ваш комментарий
 
Вы действительно хотите удалить этот график?
 
Опубликовать
Опубликовать также в :
 
Заменить данный график на новый?
1000
В связи с жалобами других пользователей вам временно запрещено добавлять новые комментарии. Ваш статус будет проверен нашим модератором в ближайшее время.
Пожалуйста, подождите минуту, прежде чем оставить комментарий.
Спасибо, ваш комментарий добавлен и появится на форуме после проверки модератором.
 
Вы действительно хотите удалить этот график?
 
Опубликовать
 
Заменить данный график на новый?
1000
В связи с жалобами других пользователей вам временно запрещено добавлять новые комментарии. Ваш статус будет проверен нашим модератором в ближайшее время.
Пожалуйста, подождите минуту, прежде чем оставить комментарий.
Добавить график к комментарию
Подтвердить блокировку

Вы уверены, что хотите заблокировать пользователя %USER_NAME%?

После этого вы и %USER_NAME% не сможете видеть комментарии друг друга на Investing.com.

%USER_NAME% добавлен в ваш черный список

Вы только что разблокировали этого участника. Повторно заблокировать этого участника можно только через 48 часов.

Пожаловаться на комментарий

Я считаю, что данный комментарий:

Комментарий отмечен

Спасибо!

Ваша жалоба отправлена модераторам.
Предупреждение: Fusion Media would like to remind you that the data contained in this website is not necessarily real-time nor accurate. All CFDs (stocks, indexes, futures) and Forex prices are not provided by exchanges but rather by market makers, and so prices may not be accurate and may differ from the actual market price, meaning prices are indicative and not appropriate for trading purposes. Therefore Fusion Media doesn`t bear any responsibility for any trading losses you might incur as a result of using this data.

Fusion Media or anyone involved with Fusion Media will not accept any liability for loss or damage as a result of reliance on the information including data, quotes, charts and buy/sell signals contained within this website. Please be fully informed regarding the risks and costs associated with trading the financial markets, it is one of the riskiest investment forms possible.
Войти через Google
или
Зарегистрироваться