Продажи автомобилей в США в мае 2016 года снизились на 6% - до чуть менее 1,54 млн единиц, свидетельствуют данные Autodata Corp.
Эксперты отмечают, что майская динамика может быть признаком того, что длительное ралли американского авторынка подходит к концу. Продажи автомобилей в США растут уже шесть лет, последний раз столь продолжительный подъем наблюдался еще в 1920-е годы.
Интерес потребителей к новым машинам продолжает снижаться. Продажи в розничном секторе рухнули в мае на 10,6%. Из-за этого автопроизводители вынуждены активнее продвигать свою продукцию среди компаний, занимающихся прокатом автомобилей и других оптовых покупателей, пишет The Wall Street Journal.
Падение продаж в мае заставило LMC Automotive снизить прогноз на 2016 год в целом с 17,8 млн до 17,7 млн автомобилей, что, однако, будет выше прошлогодних 17,5 млн, которые были историческим рекордом.
Майские объемы реализации машин в пересчете на годовые темпы составили 17,45 млн и превзошли ожидания некоторых аналитиков.
В прошлом месяце продажи автомобилей производства General Motors Co. (NYSE:GM) и Ford Motor Co (NYSE:F). упали сильнее ожиданий рынка, тогда как показатели Fiat Chrysler Automobiles (FCA) неожиданно выросли.
Продажи GM в прошлом месяце рухнули на 18% - до 240,45 тыс., тогда как консенсус-прогноз экспертов предполагал снижение на 12,8%.
Ford сократил сбыт легковых автомобилей на 6,1% - до 234,75 тыс., при ожидавшемся уменьшении на 4,9%.
Продажи FCA увеличились на 1,1%, до 204,45 тыс., хотя эксперты ожидали снижения показателя на 0,7%.
Японские автопроизводители Toyota Motor Corp (T:7203). и Honda Motor Co (T:7267). сократили продажи на американском рынке в мае на 9,6% и 4,8%, оба показателя были хуже прогнозов. Nissan Motor Co. снизил продажи на 1%, как и ожидалось.
Продажи Volkswagen в США в мае рухнули на 17,2%.