В понедельник BofA Securities сохранила нейтральный рейтинг и целевую цену $170,00 для Boeing (NYSE:BA). Эта оценка дана в свете недавних сообщений от Aero Analysis Partners/AIR (AAP/AIR), указывающих на то, что производство Boeing 737 испытывает замедление. В ноябре не наблюдалось новой активности по выпуску модели 737. Это соответствует заявлениям самой Boeing о том, что потребуется несколько недель для полного возобновления производства после возвращения рабочих в прошлый четверг.
Поставки самолетов Boeing также отстают: в этом месяце сообщалось только об одной поставке самолета, которая может быть зарегистрирована как октябрьская поставка в отчетности компании. Полетная активность, связанная с Boeing 737, описывается как умеренная. В настоящее время только два самолета 737 находятся в процессе предпоставочных полетов и, как ожидается, будут доставлены в ближайшее время.
Проблемы Boeing с производством и поставками возникают в то время, когда аэрокосмическая отрасль стремится восстановиться после последствий глобальной пандемии. Медленные темпы выпуска и поставок 737 могут повлиять на краткосрочные финансовые показатели Boeing и выполнение заказов. Усилия компании по возобновлению полной производственной мощности будут внимательно отслеживаться инвесторами и отраслевыми аналитиками.
В других недавних новостях на первый план вышли изменения в доходах и выручке Boeing. Инвестиционный банк Jefferies сохранил рейтинг "Покупать" и целевую цену $200 для Boeing, отметив, что, несмотря на геополитическую напряженность и рыночную неопределенность, портфель заказов Boeing остается устойчивым. Недавние операции Boeing были отмечены стратегическими шагами, включая назначение Тима Бакли, бывшего председателя и генерального директора The Vanguard Group, в совет директоров. Бакли присоединяется к девяти другим директорам, добавленным с 2019 года, каждый из которых вносит экспертизу в различных областях.
Последние события показывают, что поставки коммерческих самолетов Boeing столкнулись со значительным падением из-за забастовки, однако компания сообщила о 63 валовых заказах в октябре без отмен. Чтобы стабилизировать свою цепочку поставок и возобновить производство самолетов, Boeing предоставила Spirit AeroSystems, ключевому поставщику, до $350 миллионов в виде авансовых платежей.
Avia Solutions Group разместила заказ на 40 самолетов Boeing 737 Max 8, что свидетельствует о восстановлении уверенности в безопасности и эксплуатационных возможностях самолета. Поскольку Boeing готовится возобновить производство своих самолетов 737 MAX, Федеральное управление гражданской авиации (FAA) объявило о намерении усилить надзор для обеспечения соблюдения системы управления рисками безопасности.
Выводы InvestingPro
Недавние производственные проблемы, с которыми столкнулась Boeing (NYSE:BA), отражаются на ее финансовых показателях и рыночных результатах. Согласно данным InvestingPro, рост выручки Boeing был отрицательным, с падением на 3,25% за последние двенадцать месяцев по состоянию на третий квартал 2024 года. Это соответствует сообщениям о замедлении производства 737 и задержках поставок.
Советы InvestingPro подчеркивают, что 16 аналитиков пересмотрели свои прогнозы по прибыли в сторону понижения на предстоящий период, и ожидается снижение продаж в текущем году. Эти прогнозы согласуются с упомянутым в статье замедлением производства и проблемами с поставками.
Цена акций компании также пострадала: данные InvestingPro показывают значительное снижение на 22,11% за последние три месяца. Это падение, вероятно, отражает обеспокоенность инвесторов по поводу производственных проблем Boeing и их потенциального влияния на финансовые показатели.
Для читателей, ищущих более комплексный анализ, InvestingPro предлагает 11 дополнительных советов по Boeing, обеспечивая более глубокое понимание текущего положения компании и ее будущих перспектив.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.