Москва, 8 июня. /МФД-ИнфоЦентр, MFD.RU/
Как передвёт Рейтер, Управление энергетической информации США (EIA) повысило прогноз мирового потребления нефти в 2011 году, ожидая роста спроса в Японии и некоторых других странах.
По прогнозам EIA, потребление вырастет на 1.7 млн барр.в сутки до 88.43 млн, это на 300 тыс. барр.в сутки выше майского прогноза. В мае управление снизило прогноз роста мирового потребления нефти на 120 тыс. барр.в сутки, и аналитики ожидали, что EIA вновь снизит прогноз в июне.
"Столь большое повышение прогноза EIA стало неожиданностью, особенно после снижения в прошлом месяце", - сказал аналитик Summit Energy Services Мэтт Смит.
Управление объяснило повышение прогноза закрытием нескольких АЭС в Японии, отчего должно вырасти потребление нефтепродуктов в качестве топлива для электростанций. Также EIA ожидает повышения спроса в Китае и на Ближнем Востоке.
EIA повысило прогноз потребления нефти в Китае на 120 тыс. барр. в сутки, в Японии - на 80 тыс. и на Ближнем Востоке - на 110 тыс. В Китае потребление нефти вырастет в этом году на 700 тыс. барр. в сутки, прогнозирует EIA.
Новый прогноз EIA намного выше прогнозов Международного энергетического агентства и Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК), которые опубликуют прогнозы за июнь на будущей неделе, то есть после совещания ОПЕК о квотах.
По мнению аналитика PFGBest Research Фила Флинна, новый прогноз EIA станет "еще одним поводом" для ОПЕК повысить квоты на добычу нефти. Но Смит из Summit Energy Services считает иначе:
"У картеля достаточно информации о мировом рынке нефти, и каждый его участник, скорее всего, уже решил, стоит ли повышать квоты".
В 2012 году, по прогнозам EIA, мировое потребление нефти вырастет на 1.6 млн барр. в сутки до 90.02 млн, это на 10 тыс. барр. в сутки выше майского прогноза.
Добыча нефти в странах вне ОПЕК повысится в этом году на 590 тыс. барр. в сутки, предполагает EIA. В странах СНГ добыча вырастет на 210 тыс. барр. в сутки, в Канаде - на 170 тыс., в Китае - на 140 тыс. и в Бразилии - на 130 тыс., говорится в докладе управления.