"Доля компании на рынке московского авиационного узла составила 17% в сравнении с 21,65% в 2014 г.", - отмечает перевозчик. "Непростая экономическая ситуация оказала влияние на рынок туристических услуг, что не могло не отразиться на деятельности "Аэроэкспресса". Среди факторов, повлиявших на снижение количества перевезенных пассажиров компании, стоит отметить рост транзитных пассажиров московских аэропортов, приостановку авиасообщения с Египтом, отмену полетов в Турцию и улучшение дорожной ситуации в городе", - говорится в сообщении.
Наиболее востребованным в 2015 году осталось Домодедовское направление - 5,8 млн человек воспользовались услугами "Аэроэкспресс", в прошлом году этот показатель составил 7,6 млн. Количество пассажиров на направлении "Белорусский вокзал - аэропорт Шереметьево" составило 4,4 млн человек, что на 31% ниже показателя 2014 года - 6,4 млн. На Внуковское направление в 2014 году пришлось 2,6 млн человек, в 2015 году этот показатель возрос на 8% и был равен 2,8 млн человек. Эта тенденция обусловлена существенным ростом пассажиропотока аэропорта, а также началом работы авиакомпании "Победа".
Чистая прибыль перевозчика в 2015 г. сократилась на 7,4%, до 1,481 млрд руб., выручка - на 6,1%, до 6,064 млрд руб., EBITDA - выросла на 3,8%, до 2,69 млрд руб. Стоимость чистых активов "Аэроэкспресса" по итогам 2015 г. увеличилась на 10%, до 3,097 млрд руб. Генеральный директор компании Алексей Криворучко, слова которого приводятся в сообщении, отметил, что перевозчик проводил мероприятия по повышению эффективности бизнес-процессов, сокращению затрат и увеличению выручки от неосновных видов деятельности.
"Аэроэкспресс" занимается доставкой пассажиров по железной дороге в аэропорты Москвы.