АФИНЫ - Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX), международная судоходная компания, специализирующаяся на сухогрузах, продлила договор тайм-чартера с Aquavita International S.A. на судно m/v Phaidra, сухогруз класса Post-Panamax. Контракт заключен по ставке фрахта 12 000 долларов в сутки за вычетом 4,75% комиссии третьей стороне и рассчитан на период с 01.05.2025 по 15.07.2025, при этом новый период фрахтования начнется 11.10.2024.
Судно m/v Phaidra, построенное в 2013 году, имеет дедвейт 87 146 тонн. Ожидается, что это продление принесет около 2,4 млн долларов валового дохода за минимальный запланированный период. В настоящее время флот Diana Shipping включает 38 сухогрузов, а также ожидается поставка еще двух новых сухогрузов класса Kamsarmax с двухтопливной системой на метаноле во второй половине 2027 года и первой половине 2028 года соответственно.
На сегодняшний день, без учета двух судов, которые еще не поставлены, общая грузоподъемность флота составляет около 4,2 млн тонн дедвейта при средневзвешенном возрасте 11,01 лет. Суда компании в основном задействованы в краткосрочных и среднесрочных чартерах, перевозя различные сухие грузы по мировым морским маршрутам.
Diana Shipping Inc. стремится предоставлять актуальную информацию о своей деятельности, придерживаясь положений о "безопасной гавани" Закона о реформе судебных разбирательств по частным ценным бумагам 1995 года в рамках своего подхода к прогнозным заявлениям. Эти заявления основаны на предположениях, подверженных значительным неопределенностям, которые по своей природе трудно предсказать.
На результаты деятельности компании и ее будущие показатели могут повлиять различные факторы, включая экономическую ситуацию, рыночные условия, изменения спроса на грузоперевозки, операционные расходы, рынок судов компании, доступность финансирования, регуляторные действия, потенциальные судебные разбирательства, политическую обстановку и другие риски, в том числе продолжающийся конфликт между Россией и Украиной.
Эта новость основана на пресс-релизе и не включает спекулятивного содержания или более широкого влияния на отрасль. Представленная фактическая информация предназначена для широкой аудитории и направлена на освещение последних событий в деятельности Diana Shipping Inc.
В других недавних новостях, Diana Shipping Inc. сообщила об устойчивых показателях во втором квартале 2024 года с разнонаправленной динамикой ставок фрахта. Несмотря на снижение средних ставок тайм-чартера для судов класса Capesize на 7%, ставки для судов Panamax и Supramax выросли на 6% и 16% соответственно. Кроме того, уровень использования флота компании достиг впечатляющих 99,5%, и был объявлен квартальный денежный дивиденд в размере 7,05 долларов на акцию.
Компания заключила несколько новых чартерных контрактов, в том числе с Propel Shipping Pte. Ltd., Cargill Ocean Transportation, Nippon Yusen Kabushiki Kaisha и Paralos Shipping Pte. Ltd. Ожидается, что эти контракты, включающие значительное повышение ставок фрахта, принесут миллионы долларов валового дохода.
Diana Shipping также ожидает поставку двух новых сухогрузов класса Kamsarmax с двухтопливной системой на метаноле во второй половине 2027 года и первой половине 2028 года. Эти недавние события являются частью стратегического подхода компании к навигации в динамичной судоходной отрасли, отражая сильный акцент на финансовом здоровье и ценности для акционеров.
Аналитика InvestingPro
Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX) демонстрирует интересный финансовый профиль, дополняющий недавние новости о продлении чартерного контракта. Согласно данным InvestingPro, рыночная капитализация компании составляет 302,24 млн долларов США, что отражает ее значительное присутствие в секторе перевозок сухих грузов.
Одним из наиболее впечатляющих аспектов финансовой картины Diana Shipping является высокая дивидендная доходность в 11,81% по последним данным. Это соответствует подсказке InvestingPro, подчеркивающей, что компания "выплачивает значительные дивиденды акционерам". Такая высокая доходность может быть особенно привлекательна для инвесторов, ориентированных на доход, особенно в контексте способности компании заключать чартерные контракты, подобные упомянутому для m/v Phaidra.
Однако стоит отметить, что подсказки InvestingPro также указывают на ожидаемое аналитиками снижение продаж в текущем году, а также ожидаемое падение чистой прибыли. Этот прогноз следует рассматривать в сочетании с недавним продлением чартера компании, которое, как ожидается, принесет около 2,4 млн долларов валового дохода.
На положительной стороне, Diana Shipping сохраняет сильные показатели прибыльности. Валовая маржа компании составляет впечатляющие 58,63% за последние двенадцать месяцев по состоянию на второй квартал 2024 года, что подтверждает еще одну подсказку InvestingPro, указывающую на "впечатляющую валовую маржу". Эта высокая прибыльность может обеспечить защиту от потенциальных отраслевых трудностей и поддержать выплаты дивидендов компании.
Для инвесторов, ищущих более комплексный анализ, InvestingPro предлагает дополнительные подсказки и аналитические данные, помимо упомянутых здесь. Фактически, для Diana Shipping доступны еще 7 подсказок InvestingPro, предоставляющих более глубокий анализ финансового здоровья и рыночной позиции компании.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.