25 августа. ФИНМАРКЕТ - "Аэрофлот" определился с судьбой своего проекта низкобюджетного авиаперевозчика: вместо прекратившего полеты из-за санкций ЕС "Добролета" будет создан новый лоукостер. Он должен начать полеты с конца октября, но о рейсах в Крым, вызвавших недовольство Брюсселя, в "Аэрофлоте" пока не говорят. По мнению юристов, если новый лоукостер не будет летать в Симферополь, санкции не него вряд ли распространятся, пишет "Коммерсантъ".
О том, что "Аэрофлот" планирует в ближайшее время запуск второго дочернего низкобюджетного перевозчика взамен "Добролета", прекратившего полеты из-за санкций ЕС, сообщил вчера гендиректор авиакомпании Виталий Савельев. По словам топ-менеджера, будет зарегистрирована новая компания, ее название обсуждается, для нее будет открыт новый сертификат эксплуатанта, а флот будет состоять из Boeing 737-800, летающих сейчас под флагом "Оренбургских авиалиний" (дочерняя компания "Аэрофлота"). Введенные санкции подразумевают запрет на полеты только под флагом "Добролета", отметил Савельев, поэтому "Аэрофлот" не понес дополнительных убытков.
До конца года в парк нового лоукостера поступят еще два самолета Boeing (в добавление к двум, имевшимся у "Добролета"), по которым подписаны твердые контракты, сейчас ведутся переговоры с лизингодателями. Первые полеты новой компании могут состояться в рамках зимнего расписания 2014/2015 годов, то есть с конца октября. Будет ли компания летать в Крым (именно это стало поводом применения санкций ЕС к "Добролету"), Виталий Савельев определенно не пояснил, заявив, что маршрутная сеть перевозчика обсуждается и рассматриваются Самара, Волгоград, Сочи, Тюмень, Петербург "и другие города".
Старший партнер юридической фирмы "Инфралекс" Алексей Попов, на которого ссылается "Ъ", отмечает, что в санкционном регулировании ЕС, касающемся "Добролета", главной претензией были полеты в Крым. После создания новой компании западные регуляторы, скорее всего, будут принимать решения "исходя из деятельности перевозчика, а не самого субъекта", полагает он. Логично предположить, что новый лоукостер исключит Крым из маршрутной сети хотя бы на время зимнего периода. Юрист добавляет, что к другим летающим в Крым российским перевозчикам, в том числе к специально создаваемой крымской авиакомпании иностранные регуляторы также могут применять превентивные меры, но вряд ли будут это делать.