ЧЖУХАЙ, Китай (Рейтер) - General Electric (NYSE:GE) и Rolls Royce претендуют на то, чтобы стать поставщиком двигателей для нового дальнемагистрального лайнера, который разрабатывает российско-китайское совместное предприятие, сказал главный конструктор самолета, добавив, что впоследствии он должен перейти на российско-китайский двигатель.
Российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК (MCX:UNAC)) и китайская Commercial Aircraft Corp в 2017 году запустили полномасштабную программу разработки широкофюзеляжных самолетов CR929, намереваясь создать лайнер, способный прорваться на прибыльный рынок, где на данный момент доминируют Boeing (NYSE:BA) 787 и производимые Airbus SE A350.
"Сейчас мы выбираем из двух поставщиков, между (семействами двигателей) GEnX General Electric и Trent 7000 Rolls Royce", - сказал Рейтер в среду Максим Литвинов, один из двух главных конструкторов российско-китайского лайнера, добавив, что совместное предприятие планирует принять решение к началу 2019 года.
"Но сейчас ОАК и Aero Engine Corporation of China (AECC) также совместно работают над созданием нового двигателя", - сказал он в кулуарах авиасалона Airshow China, где была представлена полноразмерная модель салона CR929.
Приоритет при выборе поставщиков будет в первую очередь отдаваться российским и китайским фирмам, затем - западным фирмам с совместными предприятиями с российскими или китайскими партнерами, сказал Литвинов, добавив, что компании должны будут представить конкурентные предложения.
Роль в процессе отбора также может сыграть текущая напряженность в торговых отношениях Китая и США и санкции Вашингтона против России, сказал он.
"Конечно, это огромный риск, и мы вынуждены это учитывать, что мы и делаем", - сказал Литвинов.
"Но, несмотря на это, потенциальные поставщики ищут способы избежать подобной ситуации и найти возможность сотрудничать с нами в наших и в их собственных интересах".
По прогнозам Литвинова, российско-китайский двигатель может быть создан к концу следующего десятилетия.
В мае совместное предприятие, China-Russia Commercial Aircraft International Corp (CRAIC), сообщило, что получило предложения о поставке авиадвигателя для нового лайнера от семи местных и зарубежных компаний.
Литвинов сказал, что, согласно планам СП, первый полет лайнера должен состояться в 2023-2025 годах.
(Бренда Гох. Перевела Марина Боброва. Редактор Максим Родионов)