РФ может компенсировать автопроизводителям часть затрат на закупку комплектующих в 2015 году.
"Субсидия предоставляется в размере до 90% суммы затрат, но не более предельного размера субсидии", - говорится в проекте постановления правительства.
Так, организации, более 50% производства которых приходится на легковые автомобили, получат субсидии в размере 200 млн руб., если в 2014 г. выпустят менее 40 тыс. машин. Если выпуск будет варьироваться от 40 тыс. до 130 тыс. штук, то субсидия вырастет до 300 млн руб. В случае увеличения производства до 180 тыс. машин субсидия вырастет до 500 млн руб., если выпуск превысит 180 тыс. автомобилей, то субсидия вырастет до 1 млрд руб.
Субсидии увеличиваются, если организации имеют научно-технический инженерный центр. Размер компенсаций тогда будет выглядеть следующим образом: выпуск автомобилей менее 40 тыс. штук - субсидии составят 500 млн руб., до 130 тыс. штук - компенсация вырастет до 1 млрд руб., не более 180 тыс. машин - 2 млрд руб., свыше этого - 4 млрд руб.
Также компенсация в размере 100 млн руб. будет выплачена производителям грузовиков в случае выпуска менее 30 тыс. машин, 200 млн - если выпуск увеличится до 40 тыс. штук., 400 млн - в случае производства не менее 50 тыс. машин. Если выпуск превысит 50 тыс. грузовиков, размер субсидий увеличится до 1 млрд руб.
В пояснительной записке к проекту отмечается, что прогнозы спроса на автомобили в 2015 г. не позволяют рассчитывать на положительную динамику авторынка.
"Компенсация части затрат, понесенных российскими организациями в связи с производством колесных транспортных средств, будет являться существенным способом демпфирования текущего пессимистического сценария развития автомобильной промышленности", - говорится в документе.