"Мы рассчитывали, что справедливость как-то найдем в правительстве, но правительство, наш акционер, согласилось с предложением ФАС. И вот так избирательно поддержало инициативу "Роснефти" (MOEX: ROSN). Акционер сказал - будем исполнять. Хотя никто нам не объяснил, почему именно так, никто не обосновал эту цифру - почему нужно именно 16,7%, а не 17,3% или 2,2%. Вопрос повис в воздухе", - сказал Н.Токарев.
"Да, мы ощутим, конечно, на себе негативный финансовый результат, исходя из этого (решения - ИФ). Но, в конце концов, он не смертельный. Я думаю, мы все преодолеем", - добавил он.
Ранее ФАС повысила тарифы на услуги "Транснефти" (MOEX: TRNF) на 2018 год на 4% при том, что "Транснефть (MCX:TRNF_p)" просила повышения на 21%. Кроме того, ФАС снизила тариф на транспортировку нефти в направлении Китая через Казахстан (по этому направлению транспортирует нефть "Роснефть (MCX:ROSN)" - ИФ) на 16,7% к уровню действующего. "Транснефть" посчитала решение ФАС необоснованным и избирательным в пользу "Роснефти", вопрос выносился на рассмотрение правкомиссии по ТЭК 20 декабря. По расчетам "Транснефти", ее ущерб от снижения тарифа по этому направлению составлял 1,2 млрд рублей.
Как заявлял вице-премьер РФ Аркадий Дворкович, запрос "Транснефти" о росте тарифов на 21% в 2018 году учитывал планы правительства о направлении 50% прибыли компании по МСФО на выплату дивидендов.