Investing.com — По мере приближения зимнего отопительного сезона в Европе, страна испытывает все больше трудностей на фоне рекордно высоких цен на газ, а потому вынуждена запрашивать ближайшую соседку — Россию — продать ей дополнительно не только природный газ, но и «грязное» топливо — уголь, пишет Bloomberg.
Похоже, что на этот раз Европе придется выбирать из двух зол меньшее: вместо заботы об экологии — заботу о собственном населении, которое попросту рискует замерзнуть, если не принять меры для решения проблемы отопления уже сейчас.
В течение многих лет Европа отказывалась от угля в попытках наладить производство чистой энергии, но сейчас она практически загнана в угол, так как резервуары для хранения газа в регионе заполнены лишь частично, а поставщики сжиженного природного газа отдают предпочтение другому клиенту — Азии, тогда как периодически возобновляемые источники энергии, такие как ветер, к примеру, не могут полностью удовлетворить спрос. С приближением зимы растет зависимость ЕС от России в том, чтобы в домах было светло и тепло.
Но даже если предположить, что все европейские коммунальные предприятия перейдут на уголь, результатом того станет огромный всплеск спроса на уголь, который одна Россия не сможет обеспечить за короткий срок, и потребуются дополнительные поставки угля из других стран, например из США, но и там ситуация непроста.
Бедственное положение Европы подчеркивает кризис энергоснабжения, охвативший мир в тот момент, когда страны восстанавливаются после пандемии. Спрос на нефть, газ и электроэнергию растет, в то время как спрос на уголь тоже восстанавливается, отчасти за счет Китая, пока использующего этот традиционный энергоноситель.
Итак, на фоне возрождения зависимости в топливе для поддержания работы промышленности крупных стран усложняются переговоры по критически важным вопросам изменения климата, поскольку до 26-й сессии Конференции сторон по рамочной конвенции ООН об изменении климата (COP26) остается всего несколько недель.
Мы являемся свидетелями отчаянной нужды европейских энергокомпаний в угле, однако Россия, третий по величине экспортер топлива в мире, в основном продает его крупнейшим покупателям в Азии.
«Россия сокращала экспорт угля в Европу в течение многих лет, так как Европейский Союз закрывал угольные электростанции, — заявил Кирилл Чуйко, руководитель аналитического отдела BCS Global Markets. — Его будет сложно перенаправить в Европу, поскольку есть действующие контракты с азиатскими клиентами. Вдобавок возможности транспортировки в любом случае ограничены».
Похоже, сама Европа осложнила себе задачу получения дополнительной энергии: ее строгие экологические стандарты в отношении сжигания угля отнимают у России много времени на подготовку материалов для экспорта угля, отвечающего требованиям качества.
С Азией таких проблем не возникает: в четвертом квартале поставки угля туда из России могут вырасти еще больше после улучшения доступности железных дорог, поскольку завершаются ремонтные работы железных дорог, а конкуренция со стороны других транспортных средств снизится. К тому же конец лета по традиции снижает пассажиропоток в направлении Черного моря, где расположены курорты.
Инфраструктура может позволить транспортировку около 133 млн тонн угля в западном направлении в этом году, по словам Кирилла Никоды, заместителя руководителя центра экономического прогнозирования Газпромбанка. Это почти на 40 млн тонн больше, чем в 2020 году. Тем не менее, экспорт угля, в том числе для производства электроэнергии, в Европу, по прогнозам, в этом году не изменится и составит около 48 млн тонн, как сообщила пресс-секретарь Министерства энергетики.
— При подготовке использованы материалы Bloomberg