В понедельник Bernstein SocGen Group сохранила рейтинг "Соответствие рынку" для акций General Motors (NYSE:GM) с неизменной целевой ценой в 55,00$. Фирма отметила недавние усилия General Motors по реструктуризации, которые снизили непосредственные риски для денежного потока компании. Эти изменения были достаточно значительными, чтобы привлечь внимание, поскольку они могут повлиять на финансовые перспективы автопроизводителя.
Акции GM торгуются с коэффициентом P/E 5,6x и принесли доходность 48% за последний год, в настоящее время торгуясь вблизи справедливой стоимости по оценке InvestingPro.
Аналитик прокомментировал влияние стратегических решений General Motors, отметив, что хотя компания предприняла шаги для решения краткосрочных проблем, эти же меры вызвали вопросы о ее долгосрочной стратегии.
Фирма отметила, что ранее General Motors хвалили за аспекты стратегии, которые сейчас подвергаются scrutiny, включая цепочку создания стоимости электромобилей, операции в Китае и подразделение автономных транспортных средств. Данные InvestingPro показывают уверенность руководства через агрессивный выкуп акций, при этом сохраняя растущие дивиденды, которые увеличивались три года подряд.
С учетом публикации годовых результатов 28 января 2025 года, Bernstein SocGen Group рассматривает это как ключевой момент для General Motors, чтобы внести ясность в свое стратегическое направление. Фирма ожидает, что недавние действия компании положительно повлияют на ее показатели до 2025 года.
Хотя GM сохраняет "ХОРОШУЮ" общую оценку финансового здоровья согласно InvestingPro, были высказаны опасения относительно устойчивости прибыли компании до вычета процентов и налогов (EBIT) после 2024 года, в свете потенциальных проблем, таких как уменьшение стимулов для электромобилей, рост затрат на рабочую силу и ослабление потребительского ландшафта. Десять аналитиков недавно пересмотрели свои прогнозы по прибыли в сторону понижения на предстоящий период.
Анализ завершился предостерегающей нотой, выражая озабоченность долгосрочной конкурентной позицией General Motors на рынке. Несмотря на краткосрочные выгоды от реструктуризации, перспективы фирмы остаются сдержанными из-за более широких проблем, с которыми автопроизводитель может столкнуться в сохранении своей прибыльности и доли рынка в ближайшие годы.
С выручкой в 182,7 млрд $ за последние двенадцать месяцев и валовой маржой прибыли 12%, GM остается видным игроком в автомобильной индустрии, хотя и сталкивается с давлением на маржу, характерным для сектора.
В других недавних новостях, General Motors (GM) прекратила финансирование разработки роботакси Cruise, что привело к снижению акций Uber и Lyft. Этот стратегический сдвиг происходит, когда GM переоценивает свое участие на рынке автономных транспортных средств. Аналитик Bank of America прокомментировал потенциальные последствия для Uber, предполагая, что распространение автономных транспортных средств может принести пользу компании, занимающейся райдшерингом, в долгосрочной перспективе.
Bernstein сохранила рейтинг "Соответствие рынку" для GM, поскольку автогигант объявил о планах прекратить работу своего подразделения самоуправляемых автомобилей, Cruise. Ожидается, что это решение сократит ежегодное сжигание денежных средств GM примерно на 1 млрд $, что рассматривается как стратегия снижения рисков. Компания не предоставила дополнительных деталей относительно потенциального влияния этого изменения на прибыль и убытки или дополнительный денежный поток.
Morgan Stanley повысила рейтинг акций GM с "Ниже рынка" до "Равновесный", установив новую целевую цену в 54$. Анализ фирмы предполагает период волатильности в автомобильном секторе из-за потенциальных изменений в регулировании. Несмотря на неопределенности, Morgan Stanley сохраняет позитивный взгляд на отрасль.
GM также раскрыла значительные финансовые корректировки, включая ожидаемое обесценение своей доли в совместных предприятиях в Китае, оцениваемое в диапазоне от 2,6 до 2,9 млрд $. Кроме того, GM Financial планирует зафиксировать убыток от обесценения в размере 400 млн $ в связи с инвестициями в акционерный капитал SAIC-GMAC, совместного предприятия в Китае.
Наконец, GM объявила о планах продать свою долю в совместном предприятии по производству аккумуляторов в Лансинге, штат Мичиган, партнеру LG Energy Solution. Этот шаг является частью корректировок GM в стратегии электромобилей и направлен на возврат примерно 1 млрд $ инвестиций.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.