Рост цен на нефть представляет риск для потребительских акций
Петербургская биржа смягчила ограничения на рост биржевых цен на топливо, что сразу отразилось на динамике бензиновых котировок. Новые параметры допускают повышение цены по бензину и по летнему и межсезонному дизтопливу на 0,5%. Ранее коридор был куда жестче.
В сентябре верхняя планка составляла всего 0,01%, а в ноябре ее подняли до 0,1%. Теперь рынок получил почти полноценный диапазон, который действовал до осеннего ужесточения. По зимнему дизелю и авиакеросину шаг роста сохранили на уровне 0,1%. Шаг снижения для всех видов топлива остался широким и не менялся.
Сентябрьские ограничения были реакцией на быстрый рост цен, который усиливался дефицитом предложения и сезонным спросом. Тогда коридор в плюс 0,01% стабилизировал рынок.
Бензин и дизель надолго вошли в боковик, хотя и оставались на исторически высоких уровнях. В конце октября ситуация изменилась.
Пошел спад спроса. НПЗ завершили плановые сезонные ремонты и добавили объем. Санкции США и ЕС усилили давление на экспортную логистику. Это привело к заметному откату котировок. В ноябре рынок был спокойным и плавно снижался.
С начала декабря цены снова пошли вниз, но расширение шага роста изменило баланс. Бензин АИ-92 и АИ-95 после серии снижений развернулись вверх. В ближайшие недели динамика будет зависеть от потребления и готовности НПЗ сохранять высокие отгрузки. Пока эффект от смягчения ограничений выглядит умеренным, но рынок получил больше гибкости, что может поддержать котировки топлива в конце года.