Курс доллара превысил 84 рубля впервые с марта
Биржевые цены на топливо начали неделю с коррекции вниз. АИ-92 подешевел почти на 3%, до 61,8 тыс. руб. за тонну (уровень начала июня). АИ-95 потерял около 1% и стоит 72,2 тыс. руб. за тонну. Летнее дизтопливо торгуется по 59,2 тыс. руб. за тонну, межсезонный сорт подешевел почти на 1%, зимний консолидируется у 74 тыс. руб. Авиакеросин упал в цене более чем на 1%. Сжиженный газ подешевел примерно на 2%.
Рынок реагирует на сочетание мягкой сезонности и административных ограничений. Потребление стабильно, но после сентябрьского скачка оптовые цены плавно откатываются. Экспортные каналы остаются закрытыми. До конца года действует запрет на поставки бензина для всех участников рынка и дизтоплива — для посредников между покупателями и производителями. Это увеличивает внутреннее предложение, поэтому котировки постепенно возвращаются к уровням поздней весны.
Поддержку рынку дает и продление полного демпфера. С 1 октября по 1 мая Минэнерго будет рассчитывать компенсации без порога отклонения. Заводы получают выплаты даже при слабой марже. Это снижает риски остановок и дефицита внутри страны. При стабильных поставках и закрытом экспорте волатильность на бирже снижается, но общее направление остается умеренно нисходящим.
До конца года цены вряд ли развернутся вверх, так как сезонный спрос падает. Ограничения на экспорт остаются. Под демпфером маржа заводов защищена. В этих условиях оптовый рынок останется на отметках конца весны с колебаниями на 1–3%. Ближе к январю можно ожидать постепенной стабилизации, которая сохранится до снятия экспортных ограничений и пересмотра демпфера весной 2026 года.
