Сколько дефолтов случилось с 10 по 14 августа на российском долговом рынке
По данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ), количество выданных в России автомобильных кредитов в июне составило 88,5 тыс. шт., увеличившись к июню 2024 года более, чем на 41%. по сравнению с маем на 7,8%, но сократившись к июню 2024 года более, чем на 41%. Одновременно объём выданных автокредитов в июне вырос по сравнению с маем на 11,1%, до 116,1 млрд руб., а по сравнению с июнем 2024 года упал на 47,3%.
Напомним, что ключевая ставка ЦБ РФ в 1 полугодии 2024 года была значительно ниже текущей и составляла 16% годовых, поэтому спрос на кредиты, в том числе, и на автокредиты, был значительно выше. Кроме того, с середины 2024 года банки начали ужесточать требования к заёмщикам по автокредитам, отказывая в кредитовании всем гражданам, у которых показатель долговой нагрузки (ПДН) достиг 50% и более. Сокращение всех видов кредитования в этом году по сравнению с первой половиной прошлого 2024 года логично, так как до осени 2024 года и процентные ставки были ниже, и требования к заёмщикам либеральнее.
А вот цены на новые автомобили с 2025 года внушают оптимизм, так как в 1 полугодии средняя цена нового автомобиля отечественного производства снизилась на 7% в годовом выражении до 3,12 млн руб., и такое снижение летом текущего года было зафиксировано впервые за последние десять лет. Более низкие цены на автомобили и субсидирование процентных ставок по автокредитам на некоторые российские марки привели к росту автокредитования в июне по сравнению с маем.
Мы полагаем, что во втором полугодии 2025 года динамика автокредитования в годовом выражении будет намного лучше, чем в 1 полугодии текущего года. Снижение ключевой ставки ЦБ РФ в ближайшую пятницу на 2 процентного пункта до 18% годовых и продолжение смягчения ДКП до конца текущего года может привести к среднесрочному росту спроса на кредиты, в том числе, на автокредиты.
