• Согласно ООН, уже в этом году Индия обгонит Китай по общей численности населения.
• По этой причине тренды потребления энергоносителей в этой стране имеют большое значение для трейдеров по всему миру.
• Судя по сигналам, поступающим с конференции India Energy Week, спрос на нефть в стране выйдет на пиковый уровень еще не скоро.
На этой неделе в Индии проводится ежегодный энергетический форум India Energy Week. Эта конференция, собравшая в Бангалоре политиков, топ-менеджеров компаний отрасли и экспертов в области энергетики, станет прекрасной возможностью оценить текущие и будущие потребности в энергоресурсах этой азиатской страны.
Я уже писала о растущем спросе на нефть в Индии и ее роли как драйвера мирового спроса (см. здесь и здесь), но нефть — не единственный важный вид топлива для Индии. Трейдерам энергоносителями и международным инвесторам следует иметь представление о текущем энергобалансе Индии и разобраться в причинах, по которым спрос на {{8849|нефть}] и природный газ в этой стране, вероятно, продолжит расти.
Индия занимает второе место по численности населения среди стран мира (1,4 миллиарда жителей) и уже с 1980 года каждый год демонстрирует положительный экономический рост (за исключением 2020 года, когда разразилась пандемия). Теперь перед Индией стоит непростая задача — стимулировать дальнейший экономический рост и создавать больше возможностей для всех жителей страны и одновременно с этим ограничить загрязнение окружающей среды и вредные выбросы в атмосферу. Для этого Индии необходим диверсифицированный план с инфраструктурой, который позволит стимулировать экономику будущего за счет различных источников.
Чтобы удовлетворить потребности своей растущей экономики и постоянно увеличивающегося населения, к 2040 году Индии нужно будет расширить энергетические мощности до уровней, соответствующих мощностям энергосистемы всего Евросоюза. Но Индия не может просто копировать энергетическую политику, доказавшую свою эффективность в Европе и других странах. Это невозможно с учетом индийского многообразия и специфичного для страны набора природных ресурсов.
Трейдеры и инвесторы, уделяющие внимание теме будущего энергопотребления в Индии, могут ошибочно предположить исходя из сообщений о росте продаж электромобилей, что потребление нефти в стране перестанет активно расти. Спрос на нефть в Индии еще не скоро выйдет на пиковый уровень.
Уголь по-прежнему играет ключевую роль
За последние три десятилетия возросла роль угля в стимулировании экономического роста в Индии. Как ни крути, уголь — самый доступный внутри страны и один из самых дешевых энергоресурсов. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), в 1990 году доля угля в энергобалансе Индии составляла около одной третьей. К 2020 году эта цифра превышала 43%.
Однако уголь принято считать самым нежелательным из основных видов топлива с учетом сильного загрязнения окружающей среды и атмосферных выбросов. Индия не может отказаться от угля, поскольку тогда она отрезала бы от возможностей, создаваемых надежным энергоснабжением, миллионы бедных индийцев. Стоимость и доступность должны быть ключевыми факторами для Индии при формировании стратегии диверсификации энергобаланса.
Рынок ВИЭ растет, но потенциал ограничен
Кому-то может показаться заманчивой идея активно развивать в Индии энергию солнца и ветра, однако одного этого было бы не достаточно. Участникам форума в Бангалоре не стоит подталкивать Индию к следованию этой ориентированной на США и Европу энергетической политике.
Сосредоточенная на климате энергополитика стран Запада, главным элементом которой является замена ископаемого топлива возобновляемыми источниками энергии (ВИЭ), не подойдет Индии с ее природным, демографическим и экономическим многообразием. Будущие потребности Индии в энергоресурсах не могут быть удовлетворены с помощью подобной «универсальной» энергетической стратегии.
Во многих регионах страны сохраняются проблемы со стабильностью электроснабжения, а ветряные и солнечные электростанции не могут обеспечить эту стабильность без надежных базисных нагрузок и наличия гибких запасов топлива, которые могли бы компенсировать нехватку солнечного света или ветра.
Атомная энергия и природный газ — надежные и экологичные варианты
Первым шагом в верном направлении для Индии стало бы строительство новых атомных и газовых электростанций, которые обеспечили бы стабильную генерацию электроэнергии для населения, особенно в тех регионах, которые до сих пор не имели доступа к стабильному электроснабжению. Этот план подразумевает крупные инвестиции в атомную энергетику и, возможно, также в малые модульные реакторы для электрификации деревень и небольших городов. Такие прерывистые источники энергии, как ветер и солнце, следует использовать в районах, где они бы наиболее эффективно смогли удовлетворять дополнительные энергопотребности.
Как показывают данные МЭА, растущие потребности Индии в энергоресурсах удовлетворяются не только за счет угля, но также за счет сжигания биотоплива и отходов, что тоже приводит к сильному загрязнению окружающей среды.
Биотопливо и отходы (главным образом древесина и навоз) используются теми домохозяйствами, у которых нет других источников для отопления жилища и приготовления еды. Однако сжигание дров и навоза негативным образом сказывается на качестве воздуха, приводит к болезням легких, причиняет вред окружающей среде и вызывает выбросы в атмосферу, которые весь мир сейчас пытается свести к минимуму.
Индия с успехом начала снабжать домохозяйства сжатым природным газом, чтобы они использовали его вместо дров и навоза, но для дальнейшего перехода на этот более экологичный ресурс ей нужно больше природного газа.
Страна может инвестировать в новые регазификационные терминалы и газопроводы, чтобы облегчить импорт природного газа с Ближнего Востока или даже из США и Канады. В этом случае природный газ стал бы более доступным вариантом для электростанций и домохозяйств.
Целенаправленная электрификация
Одной из отличительных черт современной энергетической политики стран Запада стала электрификация транспорта, а также отопления жилых помещений и приготовления еды. В индийских городах с надежным электроснабжением от атомных и газовых электростанций стимулирование продаж электромобилей поможет уменьшить смог и потребление бензина.
Однако в других регионах насаждать машины с электродвигателем ни в коем случае не стоит. Например, электромобили — нежизнеспособный вариант для районов с прерывистым электроснабжением, а также для тех индийцев, которые регулярно пересекают пустыни Раджастана, совершают поездки в Гималаях или перемещаются по джунглям в центральной части страны.
Выгоды диверсифицированной энергетической политики
Прогрессивная энергетическая политика для Индии должна отдавать должное уникальному многообразию этой страны. Она не может быть сосредоточена лишь на энергоснабжении Дели, Бангалора, Мумбаи и Калькутты. Нельзя забывать и о деревнях, небольших городах и отдаленных поселениях.
Живущие в них индийцы тоже заслуживают возможности, создаваемые надежным электро- и энергоснабжением, даже если для этого нужно строить новую инфраструктуру и импортировать энергоресурсы.
Если Индия хочет удовлетворить свои растущие энергетические потребности и диверсифицировать энергоресурсы, при этом не забыв о стоимости и возможностях для населения, она не может отказаться от какого-либо из источников энергии. Чтобы удовлетворить растущий спрос и предложить людям больше возможности, Индии нужно будет использовать одновременно больше нефти, природного газа, а также атомную энергию и энергию, получаемую из возобновляемых источников.
Дисклеймер: Автор в настоящее время не владеет позициями в упомянутых в этой статье активах.