Главные новости
0
Версия без рекламы. Оптимизируйте свою работу с Investing.com. Сэкономьте до 40%. Подробнее

Взлетит ли водородная авиация и как на этом заработать?

ru.investing.com/analysis/article-200288752
Взлетит ли водородная авиация и как на этом заработать?
От Евгений Коган   |  15.12.2021 13:26
Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили эту статью в Закладки
 

United Airlines вчера заявила о соглашении на поставку до 100 водородных двигателей от компании ZeroAvia по схеме 50 + опцион еще 50. Речь идет об электродвигателях, питаемых водородными топливными ячейками. В рамках соглашения United также получит долю в ZeroAvia. Правда, внедрение технологии ожидается лишь в 2028 году.

И не факт, что и эти сроки будут выдержаны. После первого полета самолета на водороде в прошлом году ZeroAvia ждала начала их коммерческой эксплуатации в 2023 году. В октябре же срок был перенесён на 2024 год, но уже с конкретным маршрутом Лондон – Роттердам.

Возможно, в следующем году мы увидим новость, что коммерческие полеты начнутся в 2025 году, но уже известен состав экипажа. Это правильно, нужно показывать конкретный небольшой результат, и чтобы перспектива больших результатов была не слишком отдаленной. Так ZeroAvia привлекла $115 млн инвестиций.

Такой сдвиг сроков совсем не критичен. Технология для авиации новая. И это такая отрасль, где нет места недоработкам и сырым проектам. Со скепсисом в индустрии тоже приходится бороться. Например, глава Ryanair (LON:RYA) и шоумен Майкл О’Лири не видит здесь технологии, способной заменить традиционные двигатели.

С ним даже можно было бы согласиться, но у топливных ячеек есть серьезное преимущество – низкие или вообще нулевые выбросы СО2. Если использовать «зеленый» водород для двигателей. То есть полученный в результате электролиза с использованием возобновляемых источников энергии. Сейчас это важно всему прогрессивному человечеству, и оно даже готово за это переплачивать.

Авиация при этом — довольно удобная отрасль для внедрения технологии. Вокруг нее много шума по выбросам от свидетелей Греты, и создание инфраструктуры на порядок легче, чем для автомобилей. Чисто электрические самолеты сильно проигрывают водородным, потому что им требуется таскать на себе тяжелые аккумуляторы и долго перезаряжать их. Поэтому о дальнемагистральных электросамолетах речь в принципе пока идти не может.

Технология будет развиваться, интерес к ней есть. Так же, как и к производителям топливных ячеек и топлива к ним (в первую очередь водорода). Тут необходимо вспомнить про Plug Power (NASDAQ:PLUG), Bloom Energy (NYSE:BE) и FuelCell Energy (NASDAQ:FCEL). Их акции склонны время от времени взлетать на очередной волне хайпа. Потом инвесторы смотрят на перманентные убытки, и энтузиазм затухает.

Сейчас мы находимся в стадии затухания. С ноябрьских максимумов котировки упали на 30-40%. В тот раз интерес был вызван как раз заявлением ZeroAvia, большим южнокорейским контрактом Bloom Energy и новостями о саудовских инвестициях в Plug Power.

Сложно сказать, смогут ли новости от United развернуть этот негативный тренд. Но здесь скорее важно другое: с ростом масштаба водородной индустрии прибыли у ее лидеров таки должны появиться. Тогда и максимумы по бумагам будут обновлены. Та же Plug Power в январе стоила на 110% больше, чем сейчас, и это точно не предел.

Но стоит помнить и о венчурном характере таких инвестиций и соответствующих рисках.

Взлетит ли водородная авиация и как на этом заработать?
 

Интересное

Взлетит ли водородная авиация и как на этом заработать?

Комментировать

Правила комментирования

Investing.com — это финансовый портал, чья основная цель — предоставление своевременной информации по инструментам и фондовому рынку. Обращаем ваше внимание, что в связи со сложившейся геополитической ситуацией мы просим участников форума воздержаться от комментариев на политическую тематику.

Участвуйте в форуме для взаимодействия с пользователями, делитесь своим мнением и задавайте вопросы другим участникам или авторам. Обратите внимание: во время торговых сессий все комментарии тщательно проверяются модератором, поэтому их публикация занимает определенное время. Комментарии, размещенные в нерабочие часы, могут рассматриваться в течение более длительного времени, чем обычно.

На данный момент к публикации допускаются комментарии, которые касаются экономической тематики, а также фондового рынка. Неуместные комментарии не будут допущены до публикации.

Пожалуйста, используйте стандартный письменный стиль и придерживайтесь наших правил.

Категорически запрещается:

  • Размещение ссылок, рекламы и спам;
  • Ненормативная лексика, а также замена букв символами;
  • Оскорбления в адрес участников форума и авторов;
  • Разжигание межнациональной и расовой розни;
  • Комментарии, состоящие из заглавных букв;
  • Допускаются комментарии только на русском языке;

Размещение комментария на Investing.com автоматически означает Ваше согласие с правилами комментирования и с необходимостью их соблюдения.



Investing.com оставляет за собой право модерировать и удалять комментарии посетителей сайта, нарушающие правила, а при повторном нарушении — блокировать доступ на сайт и запрещать дальнейшую регистрацию на Investing.com.

Ваш комментарий
 
Вы действительно хотите удалить этот график?
 
Опубликовать
Опубликовать также в :
 
Заменить данный график на новый?
1000
В связи с жалобами других пользователей вам временно запрещено добавлять новые комментарии. Ваш статус будет проверен нашим модератором в ближайшее время.
Пожалуйста, подождите минуту, прежде чем оставить комментарий.
Спасибо, ваш комментарий добавлен и появится на форуме после проверки модератором.
Комментарии (7)
Майкл Джексон
Майкл Джексон 18.12.2021 9:25
Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили этот комментарий в Закладки
Негода в гараже почти сделал самолет на водороде, ячейку запорол, так что скорее всего перспективы есть.
Ed Olifar
Edik 15.12.2021 23:31
Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили этот комментарий в Закладки
А что, проблема с хранением водорода уже решена? Как то упустили этот момент...
Алекс Николаев
Алекс Николаев 15.12.2021 16:54
Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили этот комментарий в Закладки
давайте уже сразу про фотонные двигатели фантазировать, на которых самолеты смогут атлантику за 3 минуты пересекать, че уж мелочиться?
Николай Озеров
Николай Озеров 15.12.2021 16:54
Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили этот комментарий в Закладки
Фотонные не подойдут - разгон очень долгий ))
Илья Лесогор
Илья Лесогор 15.12.2021 15:56
Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили этот комментарий в Закладки
Сейчас модны зелёные темы. Пройдёт как и всегда
Nataly Spoky
Nataly Spoky 15.12.2021 13:40
Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили этот комментарий в Закладки
Даешь новую Галю!!
Константин Губеня
Константин Губеня 15.12.2021 13:39
Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили этот комментарий в Закладки
Simakov Andrey
Simakov Andrey 15.12.2021 13:32
Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили этот комментарий в Закладки
Из разряда купить акции SPCE. Но, если подгадать период и зайти заранее, то можно хорошенечко прокатиться на хайпе. Главное вовремя катапультироваться с профитом из мем-актива
 
Вы действительно хотите удалить этот график?
 
Опубликовать
 
Заменить данный график на новый?
1000
В связи с жалобами других пользователей вам временно запрещено добавлять новые комментарии. Ваш статус будет проверен нашим модератором в ближайшее время.
Пожалуйста, подождите минуту, прежде чем оставить комментарий.
Добавить график к комментарию
Подтвердить блокировку

Вы уверены, что хотите заблокировать пользователя %USER_NAME%?

После этого вы и %USER_NAME% не сможете видеть комментарии друг друга на Investing.com.

%USER_NAME% добавлен в ваш черный список

Вы только что разблокировали этого участника. Повторно заблокировать этого участника можно только через 48 часов.

Пожаловаться на комментарий

Я считаю, что данный комментарий:

Комментарий отмечен

Спасибо!

Ваша жалоба отправлена модераторам.
Войти через ВКонтакте
Войти через Google
или
Зарегистрироваться
Cпециальное предложение именно для вас!