Получите скидку 40%
Новинка! 💥 Приобретите ProPicks и узнайте стратегию, опередившую S&P 500 более чем на 1,183% Получить СКИДКУ 40%

Virgin Galactic: тест пройден, но прибыль под вопросом

Опубликовано 24.05.2021, 16:24
Обновлено 09.07.2023, 13:31

Компания Virgin Galactic (NYSE:SPCE) наконец-то порадовала инвесторов успешным тестовым полетом своего космического корабля. VSS Unity, рассчитанный на шесть пассажиров и двух пилотов, благополучно вышел в космическое пространство и вернулся на землю.

Кажется, терпение инвесторов теперь вознаграждено. После ряда отложенных запусков и проблем с двигателями, которые пережила компания Брэнсона в прошлом году, этот успешный полет воспринимается рынком как огромный прорыв.

Не пора ли подбирать акции, которые в мае упали почти на 80% со своих февральских максимумов?

На самом деле до первого коммерческого рейса компании предстоит еще довольно длинный путь.

Во-первых, сама компания должна проанализировать итоги запуска. Даже если корабль смог успешно вернуться на землю, это не значит, что все его системы работали идеально. Вполне возможно, что анализ полученных данных выявит какие-то недочеты, над устранением которых еще придется поработать.

Во-вторых, эти данные будут переданы для изучения FAA, которая тоже может выдать компании какие-то предписания по устранению недостатков.

В-третьих, следующим этапом летных испытаний станут еще как минимум два тестовых полета, на этот раз уже с пассажирами на борту (в этой роли выступят сотрудники компании).

Компания планирует запустить первые коммерческие полеты уже в следующем году, однако это максимально позитивный сценарий, и сроки могут перенести. Но даже если весь этот путь будет пройден успешно, в быстром коммерческом успехе Virgin Galactic как бизнеса пока нет никакой уверенности.

Дело в том, что компания ориентируется на клиентов с капиталом более $10 млн. Таким образом, потенциальная клиентская база составляет около 2 млн человек. Но тут есть одна сложность. Большинство людей, которых Virgin по уровню их достатка рассматривает в качестве своих потенциальных клиентов, в силу возраста и состояния здоровья не могут быть допущены к космическим полетам. Правда, они вполне могут предоставить такую возможность своим детям и другим родственникам.  

Потенциал роста у рынка тоже есть.

По мере роста конкуренции и развития технологий стоимость туристических полетов в космос будет снижаться. Так, если ориентироваться на людей с капиталом от 1 до 10 млн долларов, то клиентская база сразу расширяется до 37,1 млн человек. В опубликованном отчете NSR (Northern Sky Research) по рынкам космического туризма и путешествий прогнозируется, что к 2030 году совокупный глобальный доход в отрасли будет составлять 7,9 млрд долларов США.  

Эти цифры выглядят очень заманчиво, но конкуренция в отрасли по мере роста рынка будет усиливаться, а Blue Origin и SpaceX тоже не собираются сдаваться. И важно понимать, что на таком рынке любой, даже минимальный, просчет может стоить Virgin Galactic очень дорого. 

Коммерческие, хозяйственные и административные расходы компании растут и за 2020 г. составляют 116,5 млн долларов, а на исследования и разработки тратится более 158 млн долларов.  Естественно, первые годы компания не сможет выходить на положительную прибыль даже в случае успеха проекта. Далее все будет зависеть от затрат на обслуживание полетов. Аналитики прогнозируют, что выход на первые показатели прибыльности возможен не ранее, чем в 2024-2025 году.

Таким образом, мы хотели бы предостеречь от покупки акций Virgin Galactic в расчете на быстрый выход проекта на прибыльность. Несмотря на успешный тестовый полет, пока эти инвестиции по-прежнему связаны с огромным риском.

Не является торговым сигналом или инвестиционной рекомендацией. Текст подготовлен при помощи команды InvestFuture: аналитика Александра Резникова и редактора Сергея Глушкова.

Последние комментарии по инструменту

Я бы на такой штуке никогда не полетел бы! Хуже русской рулетки! И по полёту у меня пара вопросов. Почему в прямой трансляции не показали посадку шаттла? И все увидели, что Ева села только с третьего захода? Боялись, что получится два самолётика?
Сколько полетов планируется, когда закончатся испытания? Один в день?
40 в год, если не ошибаюсь
Кира на сколько я помню вы всегда отталкиваетесь от фактов, а не от предположений, а здесь одни предположения.
придется стать долларовым миллионером. теперь. есть ради чего. С детства мечтал побывать в космосе
нет у виргин недостатка в спросе! у нее уже предоплачено на сотни запусков наперед! а по поводу ограничения по здоровью это вообще мысль взятая от афтора и не имеющая ничего общего с действительностью, так как у виргин в отличии от блю ориджн и спайсх экипаж почти не испытает перегрузок! запуск и приземление будут мах комфортные и мягкие! это ведь не ракета а по сути самолет с ракетным двигателем.
опять ты кира?;))
оооо ща прочитал! скорость ракеты запускаемой в космос составляет 27 и более тысяч км в час!!! а скорость самолета меньше 1000 км)
Скорость, не значит ускорение, что и влияет на перегрузку. И при 1000 можно схлопотать 9g. Однако, даже на ракете стандартные перегрузки около 4g, но, продолжительное время.так что думаю, что тут,явно будет не больше, плюс намного меньше по времени. Поэтому не думаю что требования к здоровью будут очень высокими. Грубо, с сердцем все нормально, не инвалид? Давай, до свидания!
Я думаю, что большая часть миллионеров не захочет лететь в космос, так что перспективы очень сомнительные
много ты знаешь о желаниях милионеров. они хотят все что нельзя и все что недоступно большенству
Сделают оплату в рассрочку, и там русских только тысяч десять в очередь соберëтся 😁
Я вообще не задумывался, о том что мой дед может, когда-нибудь сможет подарить мне полёт в космос на новый год.
У Вирджин несколько пилотов считаются астронавтами, несколько успешных полетов, сейчас подключатся авиакомпании которые захотят трансконтинентальные перелеты за 2 часа. И пентагон со своими триллионами ибо такой ракетоносец это страшный сон для всех тиранов. компания создала поистине шедевр технической мысли. Далее будет масшабирование производства и бизнеса, через несколько лет акции по 1000$.
Сильный ответ, поддерживаю. Автор упустил мысль о том что будут контракты с Боингом и др. компаниями на перевозку людей, ибо это шедевр инженерной мысли
а когда у низ приблизительно будет следующий пробные старт?
спроси у ричарда в твитере))
В конце июня
Установите наши приложения
Предупреждение о риске: Торговля финансовыми инструментами и (или) криптовалютами сопряжена с высокими рисками, включая риск потери части или всей суммы инвестиций, поэтому подходит не всем инвесторам. Цены на криптовалюты чрезвычайно волатильны и могут изменяться под действием внешних факторов, таких как финансовые новости, законодательные решения или политические события. Маржинальная торговля приводит к повышению финансовых рисков.
Прежде чем принимать решение о совершении сделки с финансовым инструментом или криптовалютами, вы должны получить полную информацию о рисках и затратах, связанных с торговлей на финансовых рынках, правильно оценить цели инвестирования, свой опыт и допустимый уровень риска, а при необходимости обратиться за профессиональной консультацией.
Fusion Media напоминает, что информация, представленная на этом веб-сайте, не всегда актуальна или точна. Данные и цены на веб-сайте могут быть указаны не официальными представителями рынка или биржи, а рядовыми участниками. Это означает, что цены бывают неточны и могут отличаться от фактических цен на соответствующем рынке, а следовательно, носят ориентировочный характер и не подходят для использования в целях торговли. Fusion Media и любой поставщик данных, содержащихся на этом веб-сайте, отказываются от ответственности за любые потери или убытки, понесенные в результате осуществления торговых сделок, совершенных с оглядкой на указанную информацию.
При отсутствии явно выраженного предварительного письменного согласия компании Fusion Media и (или) поставщика данных запрещено использовать, хранить, воспроизводить, отображать, изменять, передавать или распространять данные, содержащиеся на этом веб-сайте. Все права на интеллектуальную собственность сохраняются за поставщиками и (или) биржей, которые предоставили указанные данные.
Fusion Media может получать вознаграждение от рекламодателей, упоминаемых на веб-сайте, в случае, если вы перейдете на сайт рекламодателя, свяжитесь с ним или иным образом отреагируете на рекламное объявление.
Английская версия данного соглашения является основной версией в случае, если информация на русском и английском языке не совпадают.