Главные новости
0
Версия без рекламы. Оптимизируйте свою работу с Investing.com. Сэкономьте до 40%. Подробнее

Авиакомпании США могут надолго застрять в убытках

Investing.com (Харис Анвар/Investing.com)Рынки акций14.04.2021 12:00
ru.investing.com/analysis/article-200280177
Авиакомпании США могут надолго застрять в убытках
От Investing.com (Харис Анвар/Investing.com)   |  14.04.2021 12:00
Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили эту статью в Закладки
 

Авиакомпании начнут публиковать квартальные отчеты уже на этой неделе, и основное внимание участников рынка будет уделено собственным прогнозам компаний на летний сезон отпусков. Успехи в массовой вакцинации населения позволяют надеяться на восстановление объема пассажироперевозок.

Уже появились признаки того, что предстоящий сезон будет очень напряженным для сектора (ранее столкнувшимся с беспрецедентным «коронавирусным» кризисом). На прошлой неделе Delta Air Lines (NYSE:DAL) сообщила, что 1 апреля вызвала всех своих 1713 временно безработных пилотов (что, тем не менее, не позволило избежать отмены около 100 рейсов из-за нехватки персонала).

Возвращение пилотов «в строй» демонстрирует подготовку к напряженному летнему периоду, учитывая растущее число привитых от COVID-19 людей. В конце марта United Airlines (NASDAQ:UAL) опубликовала планы по найму 300 новых пилотов.

Финансовый отчет Delta за первый квартал выйдет до начала торгов четверга. Усредненный прогноз аналитиков предполагает убыток в размере $2,84 на акцию при выручке в 4,02 миллиарда долларов. Инвесторов интересуют темпы «прожигания» наличности и любые признаки восстановления объемов деловых поездок.

Delta Air Lines – недельный таймфрейм
Delta Air Lines – недельный таймфрейм

А тем временем руководство American Airlines (NASDAQ:AAL) начало заранее готовить инвесторов к публикации квартального отчета, предупредив о возможном убытке более чем в 1,2 миллиарда долларов; похоже, что недавний всплеск продаж авиабилетов не остановил «прожигание» наличных средств.

American Airlines – недельный таймфрейм
American Airlines – недельный таймфрейм

Техасская American Airlines стала вторым крупным авиаперевозчиком (после United), который отметил сохраняющееся давление на финансовые показатели со стороны пандемии COVID-19. Можно предположить, что решение финансовых проблем, связанных с коронавирусом, который практически «убил» международные перевозки, может потребовать больше времени, чем предполагалось изначально.

Признаки возрождения

Несмотря на все предупреждения, появились признаки роста спроса на внутренние рейсы, что помогает американским авиакомпаниям сократить убытки. 4 апреля через пропускные пункты внутренней безопасности прошло более 1,5 миллиона пассажиров; годом ранее их было всего 122 029.

Самолеты United и American заполнены примерно на 80%. А устойчивость бизнеса Delta весной/летом лишь повысится, «поскольку все большее число сотрудников вакцинируются, а пилоты вернутся к полетам», — говорится в заявлении компании.

Перспективы роста объема авиаперевозок стали катализатором ралли акций сектора. С момента ноябрьского прорыва в вакцинации капитализация авиакомпаний резко выросла, о чем можно судить по динамике крупнейшего ETF, ориентированного на данный сектор. За последние шесть месяцев U.S. Global Jets ETF (NYSE:JETS) вырос на 48%.

Это ралли продемонстрировало уверенность инвесторов в том, что успешная вакцинация укрепит спрос на авиаперелеты и в конечном итоге позволит наиболее пострадавшим предприятиям вернуть утраченные позиции. До начала пандемии авиакомпании десятилетие работали в плюс, и суммарный годовой убыток 2020 года в более чем 20 миллиардов долларов стал шоком.

Однако восстановление спроса может оказаться не настолько быстрым, как надеются некоторые инвесторы, учитывая закрытие границ многих стран и низкие объемы деловых поездок.

По словам аналитика Cowen Хелан Беккер:

«В глобальном масштабе для возобновления туристической активности странам необходимо вновь открыть границы, достопримечательности и тому подобное. Открытия границ и прочего достаточно для того, чтобы проблема с доходами авиакомпаний решилась сама собой».

Генеральный директор United Airline Скотт Кирби в январе отметил наличие свидетельств существования огромного отложенного спроса на авиаперелеты, но он не уверен, что его получится удовлетворить уже этим летом.

По некоторым оценкам, бизнес-класс потеряет 15% выручки из-за массового роста популярности видеоконференцсвязи.

По данным Deutsche Bank, авиакомпании США обременены долгами на сумму в ​​170 миллиардов долларов. Это означает, что «у них не будет иного выбора, кроме как направить большую часть свободного денежного потока на погашение долгов», — говорится в заметке банка.

Подведем итог

Ралли акций авиакомпаний отражает веру инвесторов в нормализацию объемов авиаперевозок на фоне вакцинации населения. Но этот оптимизм уже учтен в текущих ценах, что не оставляет пространства для дальнейшего роста в краткосрочной перспективе.

Предстоящие финансовые отчеты, вероятно, покажут, что авиакомпании начнут работать «в плюс» еще очень нескоро.

Авиакомпании США могут надолго застрять в убытках
 

Интересное

Виктор Макеев
Анализ фондового рынка России Виктор Макеев - 15.10.2021 1

Пока глобально российский рынок покорял новые высоты, локально каждый раз возникал вопрос: где же на таком перегреве роста случится, скажем, не падение, а хотя бы коррекция?!Что же...

Авиакомпании США могут надолго застрять в убытках

Комментировать

Правила комментирования

Участвуйте в форуме для взаимодействия с пользователями, делитесь своим мнением и задавайте вопросы другим участникам или авторам. Пожалуйста, используйте стандартный письменный стиль и придерживайтесь наших правил.

Категорически запрещается:

  • Размещение ссылок, рекламы и спам;
  • Ненормативная лексика, а также замена букв символами;
  • Оскорбления в адрес участников форума и авторов;
  • Разжигание межнациональной и расовой розни;
  • Комментарии, состоящие из заглавных букв.
  • Допускаются комментарии только на русском языке.

Размещение комментария на Investing.com автоматически означает Ваше согласие с правилами комментирования и с необходимостью их соблюдения.

Investing.com оставляет за собой право модерировать и удалять комментарии посетителей сайта, нарушающие правила, а при повторном нарушении – блокировать доступ на сайт и запрещать дальнейшую регистрацию на Investing.com. 

Ваш комментарий
 
Вы действительно хотите удалить этот график?
 
Опубликовать
Опубликовать также в :
 
Заменить данный график на новый?
1000
В связи с жалобами других пользователей вам временно запрещено добавлять новые комментарии. Ваш статус будет проверен нашим модератором в ближайшее время.
Пожалуйста, подождите минуту, прежде чем оставить комментарий.
Спасибо, ваш комментарий добавлен и появится на форуме после проверки модератором.
Комментарии (7)
Marat Aysin
Marat Aysin 14.04.2021 22:27
Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили этот комментарий в Закладки
у тех, кто взял AAL ниже 17, теперь есть отличная возможность докупиться. отчеты показывают динамику уменьшения потерь. так что акции будут расти, иногда ракетно, т.к. любая позитивная новость воспринимается особенно сильно
Против Путина
Против Путина 14.04.2021 13:24
Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили этот комментарий в Закладки
Восстают из пепла?..
Антон Седов
Антон Седов 14.04.2021 13:00
Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили этот комментарий в Закладки
отчеты будут ужасные, значит пора избавляться
eXcat Net
eXcat Net 14.04.2021 12:51
Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили этот комментарий в Закладки
понятно, значит надо докупать
Bibikin Aleksandr
Bibikin Aleksandr 14.04.2021 12:23
Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили этот комментарий в Закладки
на долгосрок норм
Илья Флегентов
Илья Флегентов 14.04.2021 12:08
Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили этот комментарий в Закладки
Значит надо брать
Илья Флегентов
Илья Флегентов 14.04.2021 12:08
Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили этот комментарий в Закладки
Значит надо брать авиакомпании!
 
Вы действительно хотите удалить этот график?
 
Опубликовать
 
Заменить данный график на новый?
1000
В связи с жалобами других пользователей вам временно запрещено добавлять новые комментарии. Ваш статус будет проверен нашим модератором в ближайшее время.
Пожалуйста, подождите минуту, прежде чем оставить комментарий.
Добавить график к комментарию
Подтвердить блокировку

Вы уверены, что хотите заблокировать пользователя %USER_NAME%?

После этого вы и %USER_NAME% не сможете видеть комментарии друг друга на Investing.com.

%USER_NAME% добавлен в ваш черный список

Вы только что разблокировали этого участника. Повторно заблокировать этого участника можно только через 48 часов.

Пожаловаться на комментарий

Я считаю, что данный комментарий:

Комментарий отмечен

Спасибо!

Ваша жалоба отправлена модераторам.
Предупреждение: Fusion Media would like to remind you that the data contained in this website is not necessarily real-time nor accurate. All CFDs (stocks, indexes, futures) and Forex prices are not provided by exchanges but rather by market makers, and so prices may not be accurate and may differ from the actual market price, meaning prices are indicative and not appropriate for trading purposes. Therefore Fusion Media doesn`t bear any responsibility for any trading losses you might incur as a result of using this data.

Fusion Media or anyone involved with Fusion Media will not accept any liability for loss or damage as a result of reliance on the information including data, quotes, charts and buy/sell signals contained within this website. Please be fully informed regarding the risks and costs associated with trading the financial markets, it is one of the riskiest investment forms possible.
Войти через ВКонтакте
Войти через Google
или
Зарегистрироваться
Cпециальное предложение именно для вас!