Мы ожидаем
Неделя началась на позитивной ноте, и, похоже, что тенденция продолжится, поскольку рынки АТР открылись сильным гэпом вверх. Более того, VIX медленно, но верно сдает позиции: сейчас «индекс страха» находится на уровне 25,61 пункта. Впрочем, чересчур радоваться пока нечему: к историческим максимумам рынок вернется не раньше, чем через четыре-пять недель, поэтому нас ожидает медленное восстановление.
Сегодня отчитываются PepsiCo (NASDAQ:PEP) и Baidu (NASDAQ:BIDU). Считаем, что гигант пищепрома порадует инвесторов, зафиксировав основные результаты чуть выше прогнозных уровней, а именно: EPS составит $1,32, а выручка достигнет $19,45 млрд. Китайская интернет-компания превзойдет консенсус более значительно. Ее прибыль на акцию будет на отметке $2,5, выручка вырастет до $23,2 млрд.
Важной макроэкономической статистики не будет, однако окончание 10%-й коррекции и ослабление волатильности вселяет в инвесторов уверенность в том, что можно возвращаться на рынок. Инфраструктурный план, который предложил в понедельник Дональд Трамп, включает в себя краткосрочные инвестиции в инфраструктуру в размере $200 млрд с целью привлечь деньги местных властей и частных компаний. Это вызвало позитивную реакцию на фондовых площадках. Значит, в случае утверждения плана можно ожидать активного роста на рынке. Ожидаем, что S&P500 поднимется еще на 1% и достигнет 2682 пунктов к закрытию основной торговой сессии.
Рынок накануне
Американские индексы завершили первые торги недели в солидном плюсе, хотя и отошли от максимумов сессии в последние полчаса. Рост был широким: все 11 секторов S&P 500 улучшили свои позиции. Публикация плана инфраструктурной реформы Трампа, в том числе его расходной части, оказала поддержку бумагам промышленников, в том числе производителей материалов. Индикаторы находятся примерно на 7% ниже своих исторических максимумов.
Наиболее важные новости
По данным Минфина США, профицит бюджета в январе сократился до $49 млрд по сравнению с $51,3 млрд год назад. Общий дефицит бюджета с октября (начало бюджетного года) по конец января составил $176 млрд, что на 11% выше уровня 2017-го. В случае реализации оцененного в $1,5 трлн инфраструктурного плана, который президент США обнародовал в понедельник, ожидаем, что дефицит к концу 2019 года достигнет $987 млрд. Для утверждения этого плана требуется согласие 60 сенаторов, и, поскольку у республиканцев в верхней палате Конгресса всего 51 место, аналитики очень скептически относятся к перспективам принятия закона об инфраструктурной реформе.