Россия увеличивает свое присутствие на азиатском рынке, во-первых, за счет своего географического положения, во-вторых, за счет тесных экономических связей. Рост объемов экспорта в данном направлении позволяет получать дополнительную прибыль, а также является страховкой на случай усиления санкций. В начале десятилетия экспорт в Китай составлял около 20 млн тонн нефти, сейчас он в 2,5 раза больше. В этом году Россия стала крупнейшим поставщиком Китая.
Главными конкурентами нашей страны выступают Саудовская Аравия, Венесуэла и Иран. Ключевые российские поставщики — это Роснефть (MCX:ROSN) и ее партнеры Транснефть (MCX:TRNF_p) и РЖД. Рост экспорта будет происходить в основном за счет расширения ВСТО: планируемая пропускная способность этого трубопровода на китайском направлении возрастет до 80 млн тонн. По моему мнению, эти объемы Китай переварит, а к 2030-му может нарастить импорт до 250 млн тонн.
Китай с его быстро растущей экономикой — это второй в мире импортер нефти. ВВП этой страны повышается примерно на 7% в год. ВВП на душу населения вырос вдвое, до $1,4 тыс. Соответственно, увеличивается и потребление топлива, в частности за счет того, что в стране становится все больше транспорта. Ежемесячно в Поднебесной регистрируется порядка 2 млн новых автомобилей.