МОСКВА, 28 мая (Рейтер) - Россия в воскресенье отправила в дебютный полет самолет МС-21 - первый среднемагистральный пассажирский лайнер, созданный в стране со времен СССР, и власти надеются, что он сможет стать конкурентом западным аналогам.
О первом полете модели МС-21-300 неожиданно объявили строящая самолет Корпорация Иркут и ее материнская компания - Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК (MCX:UNAC)). Лайнер пробыл в воздухе 30 минут, поднявшись на высоту 1.000 метров и набрав скорость 300 километров в час.
Наказанная западными санкциями за свою роль в украинском конфликте, Россия стремится возродить свою промышленность, чтобы снизить зависимость от иностранных технологий.
Тестовый полет, который не был заранее анонсирован для СМИ, произошел всего спустя три недели после того, как Китай провел дебютный полет нового пассажирского лайнера C919, что свидетельствует о росте конкуренции в отрасли, в которой сейчас два гегемона - Boeing (NYSE:BA) и Airbus.
Российские чиновники заявляли, что МС-21 превосходит сделанные на Западе аналоги по многим пунктам и пополнит флот как отечественных, так и иностранных авиакомпаний. Западные эксперты, однако, считают, что как России, так и Китаю будет очень сложно нарушить трансатлантическую дуополию.
"Полетное задание выполнено полностью. Полет прошел в штатном режиме. Замечаний, препятствующих продолжению испытаний, не выявлено", - сказал летчик-испытатель Олег Кононенко, процитированный в сообщении Иркута.
Россия давно пытается избавиться от заработанной еще в советское время репутации, что ее авиакомпании используют старые самолеты, которыми управляет малоопытный экипаж. Флагманский пассажирский перевозчик - Аэрофлот (MCX:AFLT) - в прошлом году удостоился четырех звезд из пяти возможных в рейтинге веб-сайта Skytrax, что ставит его в один ряд с крупными европейскими и ближневосточными конкурентами и впереди таких американских компаний, как Delta и United.
Президент Владимир Путин по телефону поздравил с успешным полетом - "с этим знаменательным событием" - генерального директора Корпорации Иркут Олега Демченко и коллектив предприятия, цитирует Интерфакс пресс-секретаря президента Дмитрия Пескова.
МС-21 имеет два двигателя и будет производиться в двух модификациях: в МС-21-300 будет 160-211 мест, в МС-21-200 - 130-165.
Производство должно начаться в 2018-2019 годах, и с местными и зарубежными компаниями уже заключены многочисленные контракты. По данным самой Корпорации Иркут, на сегодняшний день есть твердые заказы на 175 лайнеров.
Американский Boeing и европейский Airbus намного опережают российских и китайских конкурентов по количеству заказов и технологичности.
Однако новый лайнер может выиграть борьбу на российском рынке, а также в некоторых странах Восточной Европы и Азии, из-за меньших расходов на эксплуатацию, считают отраслевые эксперты. По оценкам Иркута, у МС-21 экономия будет доходить до 15 процентов по сравнению с используемыми сейчас самолетами. Дальность полетов МС-21 будет составлять до 6.000 километров, и в данной категории его главными конкурентами будут Boeing 737 и Airbus A320, которые сейчас доминируют на рынке среднемагистральных узкофюзеляжных самолетов.
(Глеб Столяров, Джек Стаббс при участии Тима Хефера в ПАРИЖЕ, перевел Антон Колодяжный)