Получите скидку 40%
Новинка! 💥 Приобретите ProPicks и узнайте стратегию, опередившую S&P 500 более чем на 1,183% Получить СКИДКУ 40%

Россия наращивает производство топлива в борьбе за долю на европейском рынке

Опубликовано 13.03.2018, 11:51
Обновлено 13.03.2018, 12:00
© Reuters.  Россия наращивает производство топлива в борьбе за долю на европейском рынке

© Reuters. Россия наращивает производство топлива в борьбе за долю на европейском рынке

УСТЬ-ЛУГА/ПРИМОРСК (Рейтер) - Россия планирует значительно повысить экспорт топлива и увеличить долю на европейском рынке за счет масштабной модернизации своих НПЗ общей стоимостью $55 миллиардов, показали планы компаний и отчеты аналитиков.

Россия приступила к процессу модернизации в 2011 году, после кризиса, вызванного дефицитом топлива. Государство также изменило налогообложение, чтобы поощрять производство более экологичных и более качественных видов топлива.

Модернизация, которая не была полностью завершена, способствовала росту производства легких нефтепродуктов и увеличению объемов экспорта, что отрицательно сказалось на марже европейских нефтеперерабатывающих заводов.

Согласно прогнозам российской консалтинговой компании Vygon Consulting, объем первичной переработки вырастет на 8 миллионов в этом году, вернувшись к рекордному максимуму в 289 миллионов тонн, достигнутому в 2014 году за счет модернизации и повышения цен на нефть.

Прогноз компании также указал на рост экспорта легких нефтепродуктов, включая дизельное топливо, до 106 миллионов тонн в этом году, по сравнению с почти 95 миллионами в 2017 году на фоне снижения внутреннего потребления.

По данным российской нефтетранспортной монополии Транснефть (MCX:TRNF_p), более 38 процентов нефтепродуктов, экспортируемых из Приморска, ключевого российского порта в Балтийском море, направляется в нидерландский порт Роттердам.

Поставки также осуществляются в Германию (13 процентов), Великобританию (15 процентов) и Францию (11 процентов). Из порта Приморска планируется отправить 18,3 миллиона тонн дизельного топлива в этом году, согласно данным порта. В 2019 году объем экспорта вырастет до 19,8 миллиона тонн, а в 2020 году достигнет отметки в 23,9 миллиона тонн.

В целом, Транснефть планирует повысить экспорт дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы - самого экологически чистого вида дизтоплива, используемого в Европе - на 3 миллиона тонн до 26 миллионов тонн в этом году.

Эндрю Рид, аналитик американского консалтингового агентства ESAI Energy, сказал, что благодаря широко распространенным инвестициям в гидропереработку, большая часть излишка российского дизтоплива была переработана в экологически чистый продукт, используемый в Европе.

"Россия, на данный момент, экспортирует более 650.000 баррелей дизтоплива со сверхнизким содержанием серы в сутки, из которых более 500.000 баррелей в сутки будет направляться на европейский рынок", - сказал он.

"Экспорт более экологически чистого дизтоплива поможет России увеличить свою долю на европейском рынке, в ущерб соперникам в США и на Ближнем Востоке".

Так как около половины автомобилей в Европе работает на дизельном топливе, а местные НПЗ не способны удовлетворить внутренний спрос, регион импортирует около 850.000 баррелей дизтоплива в сутки. Около 20 процентов поставок дизтоплива в Европу осуществляется с находящихся в Суэцком канале, сообщает Energy Aspects.

НОВЫЕ НПЗ

Россия планирует ввести в эксплуатацию 15 новых установок гидрокрекинга, которые смогут производить до 18,2 миллиона тонн УНСД (ультранизкосернистое дизтопливо) к 2022 году при работе в полную мощность, согласно источникам в отрасли и данным Рейтер.

Общий объем дизельного топлива, включая топливо без сверхнизкого содержания серы, может достичь 22 миллионов тонн, если все 27 установок по переработке нефтяных осаждений будут введены в эксплуатацию.

Помимо наращивания производства дизтоплива, Россия также готовится увеличить производство бензина. Те же установки способны ежегодно производить до 10 миллионов тонн нафты к 2022 году, которая при необходимости может быть переработана в бензин.

"Мы ожидаем рост предложения бензина в России в этом году. Увеличение объема производства началось уже во второй половине 2017 года (+0,4 процентных пункта), благодаря новым мощностям", - сказал Юджин Линдел из JBC Energy в Вене.

"В этом году наблюдается ввод установок, направленных на производство бензина. За счет ввода риформинговых установок будет получен прирост топлива в размере более 70.000 баррелей в сутки".

Тем не менее, вопреки росту продаж новых бензиновых автомобилей в Европе, такой переход пока не вытеснит дизельные автомобили с рынка, сообщается в последнем отчете JBC Energy, указывающем также на то, что планам России о наращивании экспорта дизтоплива в Европу ничего не угрожает. По крайней мере пока.

(Владимир Солдаткин, Максим Назаров. Перевела Анна Бахтина. Редактор Андрей Кузьмин)

Последние комментарии по инструменту

Установите наши приложения
Предупреждение о риске: Торговля финансовыми инструментами и (или) криптовалютами сопряжена с высокими рисками, включая риск потери части или всей суммы инвестиций, поэтому подходит не всем инвесторам. Цены на криптовалюты чрезвычайно волатильны и могут изменяться под действием внешних факторов, таких как финансовые новости, законодательные решения или политические события. Маржинальная торговля приводит к повышению финансовых рисков.
Прежде чем принимать решение о совершении сделки с финансовым инструментом или криптовалютами, вы должны получить полную информацию о рисках и затратах, связанных с торговлей на финансовых рынках, правильно оценить цели инвестирования, свой опыт и допустимый уровень риска, а при необходимости обратиться за профессиональной консультацией.
Fusion Media напоминает, что информация, представленная на этом веб-сайте, не всегда актуальна или точна. Данные и цены на веб-сайте могут быть указаны не официальными представителями рынка или биржи, а рядовыми участниками. Это означает, что цены бывают неточны и могут отличаться от фактических цен на соответствующем рынке, а следовательно, носят ориентировочный характер и не подходят для использования в целях торговли. Fusion Media и любой поставщик данных, содержащихся на этом веб-сайте, отказываются от ответственности за любые потери или убытки, понесенные в результате осуществления торговых сделок, совершенных с оглядкой на указанную информацию.
При отсутствии явно выраженного предварительного письменного согласия компании Fusion Media и (или) поставщика данных запрещено использовать, хранить, воспроизводить, отображать, изменять, передавать или распространять данные, содержащиеся на этом веб-сайте. Все права на интеллектуальную собственность сохраняются за поставщиками и (или) биржей, которые предоставили указанные данные.
Fusion Media может получать вознаграждение от рекламодателей, упоминаемых на веб-сайте, в случае, если вы перейдете на сайт рекламодателя, свяжитесь с ним или иным образом отреагируете на рекламное объявление.
Английская версия данного соглашения является основной версией в случае, если информация на русском и английском языке не совпадают.