Операционная прибыль повысилась с 673,6 млн до 676,1 млн иен, сообщается в пресс-релизе Toyota. Квартальная выручка выросла на 2,6, до 7801,5 трлн иен.
Инвестиции Toyota в акции включают ценные бумаги конкурирующих Mazda Motor Corp. и Subaru Corp. Концерн скорректировал оценку стоимости части вложений после изменения принципов бухгалтерского учета с начала текущего фингода.
Toyota ухудшила прогноз годовой чистой прибыли, поскольку обвал фондового рынка вынудил ее списать стоимость вложений в акции. Чистая прибыль автоконцерна в 2019 фингоду, вероятно, составит 1,87 трлн иен, а не 2,3 трлн иен, как ожидалось ранее.
Годовая выручка по-прежнему ожидается на уровне 29,5 трлн иен, операционная прибыль - 2,4 трлн иен.
В своих прогнозах Toyota исходит из курса 110 иен за доллар и 128 иен за евро.
В 2019 году Toyota ожидает роста продаж в Китае на 8%, до 1,6 млн автомобилей. Таким образом, Китай впервые обгонит Японию по доле продаж и выйдет на второе место после США в структуре выручки Toyota. Всего за год Toyota рассчитывает продать 8,95 млн автомобилей, а не 8,9 млн, как предполагалось ранее.
За 9 месяцев 2019 фингода Toyota продала 6,7 млн автомобилей, на 22,6 тыс. больше, чем за тот же период годом ранее. В Японии продажи снизились на 44 тыс. машин - до 1,595 млн, в Северной Америке - на 39,9 тыс., до 2,09 млн.
Капитализация Toyota с начала 2019 года поднялась на 4,6%, почти до 22 трлн иен.