Акции немецкой Salzgitter рванули вверх благодаря оборонным заказам
Investing.com - Стратегическая перезагрузка и финансовая траектория Wizz Air (LON:WIZZ) вызвали оптимистичную позицию Deutsche Bank , даже несмотря на то, что брокер снизил целевую цену акций после публикации годовых результатов за 2025 финансовый год.
Банк снизил целевую цену с 1720p до 1500p и сохранил рейтинг "Держать". Акции закрылись на уровне 1185p, опустившись до 1136p 9 июня, впервые упав ниже цены IPO в 1150p, установленной в феврале 2015 года.
Несмотря на падение, Deutsche Bank (ETR:DBKGn) заявил, что Wizz остается "Идеей для покупки", отмечая устойчивость на уровне 1200p при предыдущих распродажах.
Аналитик Джейми Роубозам указал на усиление фокуса перевозчика на основном рынке Центральной и Восточной Европы.
Wizz планирует уйти с некоторых западноевропейских баз, включая Женеву и Зальцбург, и сократить полеты над более жаркими и суровыми регионами, такими как маршруты на Ближний Восток.
Эта операционная перестройка может привести к конвертации некоторых заказов на Airbus (EPA:AIR) A321XLR в A320neo. Deutsche Bank охарактеризовал это сокращение как позитивный возврат к основам.
Рост числа пассажиров продолжает подчеркивать экспансию Wizz. За год до марта 2025 года авиакомпания перевезла 63,4 миллиона пассажиров, что почти в четыре раза превышает показатель в 16,5 миллионов, зафиксированный в первый год после IPO.
Тем не менее, эта веха совпала со сдержанной реакцией рынка, усиливая опасения инвесторов относительно краткосрочной стоимостной среды и рисков исполнения.
По балансу Wizz прогнозирует около €2 миллиардов денежных поступлений в этом финансовом году, что компенсирует аналогичную сумму нового долга, связанного с поставками самолетов.
Это сохранит чистый долг практически неизменным на уровне примерно €5 миллиардов. Руководство стремится снизить соотношение чистого долга к EBITDA с 4,4x до примерно 3x к 2026 финансовому году. Deutsche Bank прогнозирует соотношение 3,2x, что поддерживает план компании по снижению долговой нагрузки.
Deutsche Bank охарактеризовал 2025 финансовый год как часть более широкого переходного периода для Wizz, который, вероятно, продлится до 2026 финансового года, поскольку перевозчик адаптируется к операционному и макроэкономическому давлению.
Изменение стратегического акцента и усилия по улучшению финансового рычага сигнализируют о прагматичном подходе, по мнению Роубозама.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.