Европейские акции растут на фоне паузы в тарифах; в центре внимания ИПЦ США и Volkswagen

Investing.com — Европейские фондовые индексы резко выросли в четверг после того, как президент США Дональд Трамп объявил о 90-дневной паузе в отношении большинства новых американских тарифов, однако заявление о значительном повышении пошлин на китайские товары усилило неопределенность в отношении глобальной экономики.

По состоянию на 07:05 по московскому времени индекс DAX в Германии вырос на 7,9%, CAC 40 во Франции прибавил 1,8%, а FTSE 100 в Великобритании поднялся на 5,7%.

Рост на фоне паузы в тарифах, пока что

Основные европейские индексы последовали за своими азиатскими коллегами в ралли облегчения, а американские индексы зафиксировали крупнейший дневной процентный рост более чем за десятилетие после того, как Трамп поздно вечером в среду объявил о паузе во взаимных тарифах для большинства торговых партнеров США.

Однако в то же время Трамп повысил тарифы на китайский импорт до 125% с 104%, что еще больше обострило торговую напряженность между двумя крупнейшими экономиками мира.

Кроме того, 10% общая пошлина на почти весь импорт США останется в силе, заявил Белый дом. Объявление также, по-видимому, не затрагивает пошлины на автомобили, сталь и алюминий, которые уже действуют.

«Поэтому осторожность по-прежнему оправдана — и помните, что президенту Трампу нужны доходы для финансирования обещанных им налоговых сокращений. Было бы удивительно, если бы сегодняшнее объявление действительно означало возвращение «здравого смысла»», — заявили аналитики ING в своей записке.

Отсрочка тарифов приветствуется

Президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен в четверг приветствовала объявление Трампа о паузе во взаимных тарифах.

Она добавила, что тарифы — это налоги, которые вредят только бизнесу и потребителям.

«Вот почему я последовательно выступала за соглашение о нулевых тарифах между Европейским союзом и Соединенными Штатами», — заявила она в сообщении в X (ранее Twitter (NYSE:TWTR), заблокирован на территории РФ).

Государства-члены Европейского союза в среду проголосовали за предложение исполнительного органа блока о введении новых торговых контрмер против Соединенных Штатов.

Ожидается публикация ИПЦ США за март

В четверг в Европе не ожидается много важных экономических новостей, и внимание быстро переключится на публикацию мартовского отчета по инфляции в США позднее в течение дня.

Однако спорно, какое значение рынки придадут этому отчету, учитывая, что данные в основном предшествуют последнему раунду крупных сборов, введенных Трампом.

В корпоративном секторе Volkswagen (ETR:VOWG_p) будет в центре внимания после того, как немецкий автогигант поздно вечером в среду сообщил о разочаровывающих результатах за первый квартал, сославшись на неопределенность, вызванную тарифами США, как на причину недостатка.

Автопроизводитель приостановил железнодорожные поставки автомобилей из Мексики из-за неопределенности, связанной с тарифами Трампа, и удерживает в портах автомобили, прибывающие из Европы.

Тем не менее, продажи электромобилей группы более чем удвоились в Европе в первом квартале, но упали более чем на треть в Китае, что свидетельствует о различных успехах автопроизводителя на рынке электромобилей.

Нефть снижается после отскока

Цены на нефть упали в четверг на фоне опасений по поводу эскалации торговой войны между США и Китаем, двумя крупнейшими экономиками мира, даже несмотря на то, что президент Трамп объявил о 90-дневной паузе в тарифах, направленных на другие страны.

По состоянию на 07:05 по московскому времени фьючерсы на Brent снизились на 0,5% до 65,14 доллара за баррель. Фьючерсы на американскую нефть West Texas Intermediate упали на 0,4% до 62,12 доллара за баррель.

Эталонные нефтяные контракты завершили торги в среду ростом на 4% после объявления о паузе в тарифах для большинства стран, после того как в течение сессии они упали на целых 7%.

Однако более высокие тарифы США на Китай по-прежнему оставляют много неопределенности на рынках, особенно учитывая, что Китай является крупнейшим импортером нефти в мире, и это, вероятно, по-прежнему будет тормозить глобальный рост и, следовательно, спрос на нефть.

Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.