Investing.com — Европейские и американские автопроизводители могут потерять до 17% своих совокупных ежегодных основных доходов, если США введут импортные тарифы в отношении Европы, Мексики и Канады, пишет Yahoo со ссылкой на отчет S&P Global.
В связи с этой угрозой агентство предупредило о возможном понижении кредитных рейтингов.
Премиальные автопроизводители Volvo и Jaguar Land Rover, преимущественно производящие в Европе, а также группы General Motors и Stellantis, собирающие большое количество автомобилей в Мексике и Канаде, наиболее подвержены угрозе со стороны повышения тарифов, предупредили в S&P.
В понедельник избранный президент Дональд Трамп заявил, что введет 25%-ные пошлины на импорт из Канады и Мексики до тех пор, пока они не ужесточат контроль за наркотиками и мигрантами на границе, что, по-видимому, будет нарушением соглашения о свободной торговле между тремя странами.
Аналитики и эксперты опасаются, что тарифы могут быть более разрушительными для европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen и Stellantis, и их поставщиков, чем любые прямые тарифы на товары ЕС.
«Мы ожидаем, что меры по смягчению последствий сделают потенциально более высокие тарифы управляемыми, однако совокупное влияние тарифов, ужесточение регулирования выбросов CO2 в Европе с 2025 года и давление на прибыль из-за усиления конкуренции в Китае и Европе могут усилить риск понижения рейтингов», — заявили в S&P.
S&P заявило, что в наихудшем сценарии для автопроизводителей предусматривается введение 20%-ых тарифов на импорт легковых автомобилей из ЕС и Великобритании в США и 25%-ых тарифов на импорт из Мексики и Канады.
В этом сценарии GM, Stellantis, Volvo и Jaguar Land Rover могут столкнуться с риском потери более 20% их прогнозируемого скорректированного EBITDA в 2025 году, согласно анализу S&P.
Для Volkswagen и Toyota этот риск составляет от 10% до 20%, и ниже 10% для BMW, Ford, Mercedes-Benz и Hyundai.