Investing.com — На премаркете Нью-Йоркской биржи акции Facebook (NASDAQ:FB) упали на 1,1% под давлением роста доходности облигаций вместе с технологическим сектором в целом. Гигант социальных сетей также будет в центре внимания после заявления информатора Фрэнсис Хауген в Конгрессе о том, что компания ставит прибыль выше безопасности.
Акции Constellation Brands (NYSE:STZ) потеряли 1,9% после того, как компания по производству напитков не оправдала ожиданий в отношении квартальной прибыли, хотя повысила годовой прогноз прибыли.
Акции Palantir Technologies (NYSE:PLTR) подскочили на 6,9% после того, как компания-разработчик программного обеспечения получила большую часть контракта на $823 млн с армией США на предоставление программного обеспечения для обработки данных и аналитики.
Акции General Motors (NYSE:GM) снизились на 0,3% в преддверии дня инвестора, на котором автогигант, вероятно, предоставит более подробную информацию о планах по развитию электромобилей.
Акции Moderna (NASDAQ:MRNA) упали на 3,5% из-за того, что Швеция приостановила использование ее вакцины от COVID-19, ссылаясь на сообщения о возможных редких побочных эффектах, таких как миокардит.
Акции Manchester United (NYSE:MANU) обвалились более чем на 12% после того, как семья Глейзер, владеющая этим английским футбольным клубом, предложили продать свою долю на сумму около $186 млн, что стало второй сделкой в этом году.
Акции Nucor (NYSE:NUE) упали на 3,1%, а акции United States Steel (NYSE:X) — на 4% после того, как Goldman Sachs (NYSE:GS) понизил рекомендацию по акциям обеих компаний с «покупать» до «держать», заявив, что цена на горячекатаную рулонную сталь в 2021 году была аномально высокой, но, возможно, скоро этому придет конец.
Акции American Airlines (NASDAQ:AAL) упали на 3,3%, а акции JetBlue (NASDAQ:JBLU) — на 2,6% после того, как Goldman Sachs также понизил рейтинг акций обеих авиакомпаний, с «держать» до «продавать» для первой, и с «покупать» до «держать» для второй. Инвестиционный банк сослался на рост цен на авиакеросин и инфляционное давление на не связанные с топливом расходы.
Автор Питер Нерс