Получите скидку 40%
Новинка! 💥 Приобретите ProPicks и узнайте стратегию, опередившую S&P 500 более чем на 1,183% Получить СКИДКУ 40%

Первый электромобиль Lucid легко превзошел Tesla

Опубликовано 26.08.2021, 15:53
Обновлено 26.08.2021, 15:53
© Reuters

© Reuters

Investing.com — В ходе испытаний на дальность хода при одной подзарядке, проведенных Motortrend, электромобиль Lucid Air проехал 445 миль, превзойдя в этой области своего конкурента — Model S компании Tesla (NASDAQ:TSLA), который имеет запас хода 405 миль. Компания Lucid заявила, что ее модель Air Dream стоимостью $169 тыс. может проехать и больше — до 517 миль при одной полной батарее без дополнительной подзарядки, пишет Business Insider.

Похоже, что многолетнему лидерству Tesla с точки зрения дальности хода пришел конец.

Стартап Lucid Motors, который готов выпустить свой первый автомобиль: седан Air, должен решить одну важную задачу — убедить покупателей, что он не хуже Tesla, уже давно заявившего о себе.

Но эту задачу поможет ему решить одно важное преимущество: запас хода. Седан Air превосходит по этому показателю лучшие автомобили Tesla, а также и некоторые другие, что он показал во время недавнего испытания, в котором участвовал генеральный директор Lucid Питер Роулинсон.

По заверениям Lucid, выпущенный в ограниченной серии Air Dream Edition — первый автомобиль компании — может проехать до 517 миль при одном полном заряде батареи, что на 100 миль больше, чем у Tesla Model S, которая была лидером по дальности хода в течение многих лет.

В испытании MotorTrend седан Air преодолел 445 миль от Лос-Анджелеса до района залива Сан-Франциско при одной полной зарядке, и у него еще остался запас энергии на 30 миль, что было немыслимо всего пару лет назад. Tesla преодолела порог 400 миль только в прошлом году. У автомобиля Роулинсона — идентичного Air и также проехавшего это расстояние, осталось энергии еще на 72 мили, в результате чего общий запас хода данного электрокара составил 517 миль.

То, что у машин Lucid имеется большой запас хода, является главным плюсом для клиентов, которые хотят с комфортом совершать длительные поездки, несмотря на пока еще дефицитные в США станции подзарядки для электрокаров, сулит хорошие перспективы для его будущего в атмосфере беспощадной конкуренции.

Тест был произведен представителем издания Motor Trend и Роулинсоном на моделях Dream Edition Range, о возможности заказа которых Lucid объявила в среду, в дополнение к моделям Dream Edition Performance. Модель Performance имеет 1 111 лошадиных сил, в то время как Range больше имеет 933 лошадиных силы.

Стоимость обоих автомобилей начинается от $169 тыс., но у Lucid есть и более доступные мобили. Lucid отложил запуск Air на весну следующего года и планирует начать поставки Air к концу 2021 года.

— При подготовке использованы материалы Business Insider

Последние комментарии по инструменту

170к зеленых стоят лишней сотни миль? Ок..
Пожалуй единственный плюс этого стартапа. TESLA - для тех кто в танке и еще не вкурил, это ФОРД в начале своего пути и у нее как и у его идейного вдохновителя все будет хорошо, а данный стартап исчезнет спустя 2-3 года максимум.
Статья для тез кто вообще не в теме. Главное заголовок. Ни слова об объемах батарей на машинах. Ни слова о режиме езды в котором был тест. И превзойти дальностью хода это прям отдельный смешной пункт. Остальные параметры типа не важны)
тут дальность хода в ущерб стоимости автомобиля, прям 40 миль сыграют большую роль. Тесла это самый недорогой электрический транспорт и с ним конкурировать могут лишь энтузиасты из мирого иного.
да это вообще смех, как на таком самокате ехать 48 часов?
Да, только тесла уже успешно продается, фиксит детские болячки и активно оптимизирует производство, снижая цену. А это чудо может быть выйдет через полгода с непонятно каким автопилотом
это как инструмен можно бош, Макита, а можно и с АлиЭкспресс)))
Не вопрос))) Я соберу электромобиль, который пройдет в 3 раза больше этой тачки на одной зарядке. Тупо нарастить аккумулятор - там запас огромный еще. Хвастаться вообще нечем.
Слишком мутно всё в статье. Никаких данных. Запас хода электромобиля зависит даже от температуры и давления, поэтому сравнение справедливо только ОДНОВРЕМЕННО 2 машины рядом на одинаковой скорости с одинаковыми настройками (кондёр, музыка и т.д.). Так что статья обычный хайп, реклама стартапа. Сравнивают с Тесла, потому что это самые авторитетные электромобили))) Делайте выводы.
Какая скорость поездки. включалась ли клима, фары, печка. По каким дорогам ехал. Много вопросов
ветер и уклон имеют главное значение в этом тесте.
только вот и стоят эти автомобили в 1.5-2 раза больше Теслы.
акции есть?
Очередная новость ни о чем. Ключивые слова «планирует..», “мечтает..», «а может быть...»))))
Я помню Тесла 3 проехала около 1500 км,только она ехала 40 км/ч. Правильней наверное сравнивать при одинаковых условиях и на одной скорости.
Теслаидолопоклонники щас заплюют вас с подобными новостями
Слишком много конкурентов у Т пора скидывать
Доп.оборудование может значительно подъедать запас хода. По этоиу лучше сравнивать серийные модели. Нсли из теслы аыкинуть все лишнее, то не дуиаю что она пройдет меньше. Там такие мониторы у теслы.
Самое главное появился конкурент а это приведёт к снижению цены на авто и акции.
То, что их машина может проехать на 100 миль больше-это, конечно, хорошо, но model s стоит почти ив 2 раза дешевле
Не километром единым а автопилот как у тесла у нее есть? А цена 160000 кому они их продаввть будут?
Вообще то nikola лидер, забыли 😆
Теслу не догнать никому. Пока выйдет серийное производство этого Аир, тесла опять всех удевит и убежит далеко вперед
Питер Роулинсон тоже будет в твитере постить мемасы про крипту?  Тогда да, есть все шансы ))
Установите наши приложения
Предупреждение о риске: Торговля финансовыми инструментами и (или) криптовалютами сопряжена с высокими рисками, включая риск потери части или всей суммы инвестиций, поэтому подходит не всем инвесторам. Цены на криптовалюты чрезвычайно волатильны и могут изменяться под действием внешних факторов, таких как финансовые новости, законодательные решения или политические события. Маржинальная торговля приводит к повышению финансовых рисков.
Прежде чем принимать решение о совершении сделки с финансовым инструментом или криптовалютами, вы должны получить полную информацию о рисках и затратах, связанных с торговлей на финансовых рынках, правильно оценить цели инвестирования, свой опыт и допустимый уровень риска, а при необходимости обратиться за профессиональной консультацией.
Fusion Media напоминает, что информация, представленная на этом веб-сайте, не всегда актуальна или точна. Данные и цены на веб-сайте могут быть указаны не официальными представителями рынка или биржи, а рядовыми участниками. Это означает, что цены бывают неточны и могут отличаться от фактических цен на соответствующем рынке, а следовательно, носят ориентировочный характер и не подходят для использования в целях торговли. Fusion Media и любой поставщик данных, содержащихся на этом веб-сайте, отказываются от ответственности за любые потери или убытки, понесенные в результате осуществления торговых сделок, совершенных с оглядкой на указанную информацию.
При отсутствии явно выраженного предварительного письменного согласия компании Fusion Media и (или) поставщика данных запрещено использовать, хранить, воспроизводить, отображать, изменять, передавать или распространять данные, содержащиеся на этом веб-сайте. Все права на интеллектуальную собственность сохраняются за поставщиками и (или) биржей, которые предоставили указанные данные.
Fusion Media может получать вознаграждение от рекламодателей, упоминаемых на веб-сайте, в случае, если вы перейдете на сайт рекламодателя, свяжитесь с ним или иным образом отреагируете на рекламное объявление.
Английская версия данного соглашения является основной версией в случае, если информация на русском и английском языке не совпадают.