По данным аналитического агентства "АВТОСТАТ",
В октябре 2019 года объем рынка новых легких коммерческих автомобилей (LCV) в России составил 10,9 тыс. единиц, что на 13,8% больше, чем годом ранее, говорится в обзоре агенства "Автостат".
Первенство на этом рынке по-прежнему принадлежит отечественному бренду GAZ, на долю которого в прошлом месяце пришлось более 43% от общего объема (4,7 тыс. автомобилей, + 15,5% в годовом сравнении). На вторую строчку поднялся американский Ford с показателем 1,6 тыс. единиц (+49,3%), отечественный УАЗ в октябре занял третье место в рейтинге с результатом почти 1,5 тыс. экземпляров (-1,4%). Четвертой стала российская LADA (1,2 тыс. шт.; +21,1%), а замыкает первую пятерку немецкий Volkswagen (550 шт.; +1,9%).
Как отмечают в агентстве "Автостат", семь брендов из первой десятки в октябре продемонстрировали положительную динамику, при этом самый высокий рыночный рост зафиксирован у корейского Hyundai (+96,6%). Падение продаж, помимо отечественного УАЗа, наблюдается также у Citroen (-4,9%) и Mercedes-Benz (-50,5%).
Среди моделей лидером по-прежнему является GAZ Gazelle Next. Объем ее реализации в октябре 2019 года составил почти 2,8 тыс. единиц, что на 11,6% больше, чем год назад. На эту модель пришлось более четверти (25,4%) российского рынка новых LCV.
Второе место занял американский Ford Transit с результатом 1,5 тыс. штук (+58%), а на третьей строчке находится отечественный фургон LADA Largus VU (1 030 шт.; +20,2%).
В целом среди моделей-лидеров у восьми отмечается рыночный рост, при этом самый сильный - у Hyundai H-1 (+148,7%). У двух моделей зафиксировано снижение - УАЗ "Профи" (-1,4%) и Volkswagen Caravelle (-14,5%).
По итогам 10 месяцев 2019 года объем рынка новых LCV в нашей стране составил 89,2 тыс. единиц, показав падение на 1,2%.