МОСКВА (Рейтер) - Российская железнодорожная монополия РЖД более чем на треть снизит закупки рельсов у металлургов, сообщил Рейтер источник в отрасли, знакомый с предварительным объемом потребности РЖД в рельсах на 2016 год.
"Объем потребности в рельсах на 2016 год (предварительный) РЖД сформировал, это примерно 3.000 километров рельсов или 370.000-390.000 тонн", - сказал он.
В этом году железнодорожный монополист закупил 620.000 тонн. То есть снижение закупок может составить более трети.
При этом госмонополия ранее заявляла о потребностях в 800.000-900.000 тонн рельсов в год.
В расчете на такой спрос монополиста российские производители рельсов - Евраз и Мечел (MCX:MTLR) - создали мощности по производству рельсов в более 1 миллиона тонн, вложив свыше миллиарда долларов.
"Перед РЖД поставлена задача максимально порезать расходы любой ценой. Так что программы ремонтов вполне могли сократить", - сказал глава отраслевого исследовательского агентства Исток Олег Масленников.
Представитель РЖД не подтвердил и не опроверг обозначенный объем потребности, но заявил, что "компания обеспечит полное исполнение всех обязательств по закупкам рельсового проката в соответствие с долгосрочным контрактом".
При этом контракт только с одним из поставщиков рельсов - Евразом - предполагает закупку 550.000 тонн рельсов в год вплоть до 2017 года.
К тому же переговоры о поставке своих рельсов с нового стана ведет Мечел, который также надеялся поставлять РЖД порядка 400.000 тонн рельсов в год.
Евраз и Мечел отказались от комментариев.
(Света Бурмистрова, Глеб Столяров)