Падение продолжается десятый месяц подряд на фоне сохраняющегося глобального дефицита полупроводниковых компонентов, который негативно сказывается на автомобильной отрасли. В мае показатель снизился 11,2%, в апреле - на 20,6%.
По данным ACEA, число зарегистрированных в прошлом месяце автомобилей в странах ЕС (без учета Мальты, статистика по которой отсутствует) составило 886,510 тыс. против 1 млн 047,532 тыс. за тот же месяц годом ранее. Это самый низкий показатель за июнь за всю историю наблюдений с 1996 года.
Четыре крупнейших рынка региона показали значительное сокращение продаж: в Германии показатель упал на 18,1%, в Италии - на 15%, во Франции - на 14,2%, в Испании - на 7,8%.
Количество регистраций новых автомобилей в Европе (страны ЕС плюс Исландия, Норвегия, Швейцария и Великобритания, покинувшая Европейский союз 31 января 2020 года) в июне сократилось на 16,8% - до 1 млн 066,137 тыс.
Наибольшее падение в июне было зафиксировано в Хорватии - на 28,4%. Рост продаж наблюдался только в Латвии - на 6,2%.
В 1-м полугодии 2022 года регистрация новых автомобилей в Евросоюзе снизилась на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года прошлого года - до 4 млн 608,205 тыс. новых легковых автомобилей. В Италии продажи за январь-июнь снизились на 22,7%, во Франции - на 16,3%, в Германии - на 11% и в Испании - на 10,7%.
Продажи группы Volkswagen (ETR:VOWG) (включая Skoda, Audi, Seat, Porsche (ETR:PSHG_p) и др.) в прошлом месяце сократились на 22,3%, Stellantis (объединенные Fiat Chrysler (BIT:STLA) и PSA Group) - на 17%, BMW - на 13,8%. Реализация автомобилей группы Renault уменьшилась всего на 0,04%.
Jaguar Land Rover Group понизил продажи на 9%, Ford (NYSE:F) - на 16,6%.
Упали продажи японских Mazda на 42,7%, Mitsubishi - на 27,8%, Toyota (TYO:7203) Group - на 10,8%, Honda (TYO:7267) - на 5,9%. При этом Nissan увеличил продажи на 2,1%. Южнокорейская Hyundai снизила реализацию продукции на 4,8%.
Mercedes-Benz нарастил продажи на 4,2%.